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从申报图来看,新车的外观与2019款基本保持一致。前脸采用了盾型的格栅设计,格栅内部搭配的是点阵式的镀铬中网,周边采用了镀铬饰条进行勾勒,看上去非常精致。两侧的大灯造型相对饱满且锐利,引擎盖上的线条勾勒的相对简洁干练,内部还采用了点阵式的led日行灯设计,下方的进气口呈现出梯形的结构,内部采用了黑色的中网修饰,整个前脸的设计非常时尚大气。
内饰方面,2020款别克君威的内饰基本延续了旧款车型的风格,整体造型十分运动,并且内饰采用了环抱式的驾舱设计,中控台上的线条处理比较柔和,搭配中控台上使用的软性搪塑材质的覆盖以及细节处亮银色饰条的点缀。
君威的车长4913mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2829mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君威的轴距排在60位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
君威28T 纵享版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在94位。
君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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