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新款宝马X7外观造型依然延续家族式最新设计语言，前脸大尺寸进气格栅配合两侧狭长的大灯组，视觉效果十分犀利。新车下方保险杠为贯穿式设计，两侧为“c”字形led日间行车灯，点亮后辨识度极高。此外，这款SUV底部银色护板面积硕大，同样是装饰用的。车身侧面线条立体感十足，腰线从轮眉处一直延续到尾灯，视觉效果醒目。
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,全液晶仪表盘+中控液晶屏的双屏设计带来更强的科技感,大面积真皮材质的包裹以及木纹饰板的装饰提升了内部的豪华氛围。此外,新车还配备了全新样式的电子挡把,整体更显年轻气息。内饰配色方面,新车将提供6座和7座两种布局可选。
宝马X7的车长5170mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在8位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的车头设计好看点，另外外观设计好看、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
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