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在外观方面，全新红旗H5的外观采用的最新设计理念，前脸采用直瀑式的进气格栅设计，格栅内部辅以直瀑式的镀铬饰条，整体营造出很强的视觉冲击力的同时，还有效的拉宽了整个车头的视觉宽度。而两侧的大灯造型也是非常的犀利，内置矩形的LED灯源。车身侧面来看，溜背式的设计以及贯穿式的腰线设计，让整体看上去非常的时尚动感。而双色的车身设计也进一步提升了整车的时尚感。
内饰方面：车内中控台的设计简洁大方，用料方面也很厚道，中控台的设计采用的是t型样格布局，看起来很有层次感，中控屏采用了镶嵌式的设计，上方的空调出风口采用的是竖条状风格，下方的功能按键设计的比较精致，整体给人感觉很有豪华感，在用料方面，车内中控上方采用的是软性材质包裹，而且用料方面也都很厚道，车内的座椅舒适度和包裹性做的都很好，车内空间很宽敞，乘坐空间也很棒的。
长宽高分别为4988×1875×1470mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在94位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗H5经典搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在红旗H5经典上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在104位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5经典，那么我们根据历史上购买过红旗H5经典的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5经典最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外外观不错、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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