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星途星纪元ET实车亮相街头,外观设计前卫,不失豪华气息

日前,我们在互联网平台获得一组星途星纪元ET的无伪实车照片。该车型是星途星纪元的第二款车型,基于全新EOX高性能平台打造,定位中大型纯电动SUV,标配空气悬架+CDC,最高续航里程超900km,预计它的定价要比星纪元ES更高。

外观方面,星纪元ET的车头设计借鉴了星纪元ES的家族化设计语言,它采用贯穿式LED日间行车灯与两侧分体式大灯组合,其中,大灯下方还配备了一块显示屏,能够实现灯语功能,与其他交通参与者实现互动。相比星纪元ES,它的整个车头的视觉高度有所提升。

车身侧面,星纪元ET整车比例看起来相当修长,下沉式的车顶与倾斜的D柱,进一步降低整车的臃肿感;五辐式轮毂与红色制动卡钳搭配,凸显运动气息;隐藏式门把手可降低风阻,同时让整个车身看起来更加的简洁。

车尾部分,星纪元ET依旧保持简约的设计风格,贯穿式的尾灯进行了熏黑处理,颇有保时捷Cayenne的既视感;后包围造型简洁,下方采用亮黑色处理,视觉效果较为不错。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,符合中大型的标准。

内饰方面,星纪元ET与星纪元ES的设计风格相似,贯穿式仪表台的层次感分明,配备悬浮式全液晶仪表、中控屏幕,进一步简化中控的设计;方向盘采用双辐造型,前方设置W-HUD抬头显示,搭配格子风格的座椅,营造了车内的豪华感。有意思的是,由于中央扶手箱采用双层悬浮式设计,上层部位比较短,因此主副驾驶座位与中央扶手箱看起来形似贯穿设计,能够方便主驾驶在副驾驶一侧上下车。

动力方面,星纪元ET将提供两种单电机后驱版本以及两种双电机四驱版本。其中,后驱版电机最大功率分为185kW和230kW;而四驱版搭载123kW+230kW和183kW+230kW两种规格。此外,这款新车或将采用奇瑞NP2.0技术的电池包,根据不同车型将提供66.386kWh、79.934kWh、97.682kWh版本,覆盖550-905km不同的续航里程,快充效率最快可达到5分钟充电150km的续航里程。

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