这届年轻人的家轿：AION S MAX真能处啊

“月光”、网贷、“冲冲冲”……

以前我们提及“这届年轻人”，往往会联想到这些词汇。

但是一转头，我们又在网络上看到，“这届年轻人”喜欢“蹭老式”消费，爱去老年食堂，旅游团报“夕阳红”旅行团……即便是去商场，也是直奔B1、B2，不去高楼层的消费区。

其实，“这届年轻人”比前辈们拥有更全面、更丰富、更快速的消费资讯，所以很难被“套路”或者被“忽悠”，喜欢的是代表自己主张、有真实价值、有绝对性价比的产品。

汽车市场亦然。

“这届年轻人”，不喜欢开老爸老妈开的车，不喜欢闻汽油味，而电动的、智能的，与日常生活无缝接轨的智能电动汽车，正中他们下怀。

那么，怎么样的车，才能和“爱玩又会花”的年轻人对上眼呢？

01

90后的家轿

在燃油车时代，卖得最好的家庭轿车，其空间，特别是后排空间特别有限。对于家庭成员来说，一方面是乘坐空间局促，另一方面，除了交通出行，没有什么衍生的价值和体验。

对于90后的年轻人来说，传统燃油车是他们父辈、甚至是爷爷辈的选择。他们生于电脑时代、长于手机时代的习惯，即便他们自己也为人父母，买一辆车，也不会满足于基础的出行功能。如同那些互联网产品，他们想要的是开起来好玩、坐起来好玩。

传统车说开起来好玩，那就得跋山涉水，把自己晃得七晕八素，再回来竖大拇指：马力大、悬架硬。

年轻人不吃这套，他们爱玩，但不和自己过不去，日常开起来好玩，那才叫好玩啊。

广汽埃安旗下的AION S系列，原本就是深受年轻人喜欢的纯电轿车，也是A级纯电轿车的“卷王”之一。10月底，AION S系列又推出新产品，专门针对私人家庭市场的AION S MAX。

AION S MAX日常就是狠角色，不同版本配置的150kW和180kW功率看似不大，但这是电机啊，一脚地板电下去，就如同赛车游戏手柄响应速度，立马蹿出去。旁边的燃油车呢？还在呼哧呼哧拉转速、升档位呢。

车停下来以后，更得好玩。现在的90后当了父母之后，可不是只知奉献没有自我的老父亲老母亲，而是坚持“反向带娃”理念的辣爹辣妈。所以，一辆家庭座舱，不仅得孩子们坐起来好玩，辣爹辣妈坐着也得嗨才行。

比如，辣妈带娃去上兴趣班，等孩子的间隙，可以先回到车旁，无感启动上车后，一句话把空调、音响、座椅全平放倒等统统搞定，然后美美的给自己整一顿车内下午茶，或者打开化妆镜补个精致的妆容，高清大屏里看着最近的热剧《新闻女王》，剧也追了，好吃的也吃了，美容觉也睡了，接到孩子扔回家给他老爸后，就以最美的状态迎接下一场姐妹们的“趴体”，岂不美哉；辣爹则更加直接，也好伺候，打开座椅通风，找到一个最舒服的姿势卧倒，可以放肆打游戏，也可以完全放空，享受成年人难得的平静。

AION S MAX有比典型家轿大得多“建筑面积”：长4863mm，宽1890mm，高1515mm。“使用面积”一样富裕：轴距2760mm。

“装修”方面，内饰采用90%软包，五个豪华大沙发，而且，后排有更舒适的坐姿，前排座椅可全部放倒，可以任性地躺卧，不要太惬意。

“家电”呢？14.6英寸中控大屏+9或11个扬声器，足够你刷剧；还有自然原声、清亮人声、超重低音、静享休憩这些音乐场景，让你跟唱最流行的歌曲。

想要控制车内各种“家电”，也无需动手，一句“你好，北鼻”，用AI智能语音助手，就能随心控制车灯、空调。

AION S MAX还可选配220V对外放电，郊游、露营带上插座，就能让草坪、沙滩也变成你家的客厅。

轿车原意就是“像轿子的车”，智能电动汽车时代，AION S MAX就是适合一家人出行的“智能电轿”。

02

不要废话，就要“顶”

老话说，买东西要货比三家；现在的年轻人，买东西不仅货比三家，可能是十家，而且借助各种社交软件、电商软件，迅速就完成了比较。

现在年轻人的需求，不用一千字、不用一万字，就是一个字：“顶”。毕竟这个时代的鄙视链，都是那么的清晰，一不留神就会“社死”。

作为一款电动汽车来说，鄙视链的顶端，第一对比参数就是续航里程。

以AION S MAX 80星耀版为例，续航里程610km，是15万级纯电家轿最顶的，也是同级唯一的，工作日日常使用可以至少一周不用充电。在17万以内的纯电车型，能达到610km续航的选择并不多，盘点下来510km是平均水平。

同价格区间车型，如秦Plus、哪吒S、深蓝SL03，以及长安启源A07的续航基本都在500km左右，而零跑C01虽然续航来到了606km，但价格足足高出了AION S MAX 80星耀版1万元。此外，比亚迪汉EV冠军版605KM前驱尊贵型价格更是达到22.98万元。

周末要去远方“随性浪”？先上车一口气跑400公里，再找个快充站，30分钟，给你从30%的“血槽”续到80%，又能再战400多公里。够不够顶？试想每天下班已经够累了，还需要找充电桩充电，或是到了周末去浪却又要提前充满电，拥有AION S MAX的610km续航和快充，这些让城市年轻家庭轻舒一口气。

比完续航，比一下价格。

还说AION S MAX 80星耀版，售价15.99万元，就能买到同级最长610公里续航的车型。虽然有竞品和它续航一样，但是价格要贵上2万元。这2万元，省下来撸串不香吗？

作为一款15万元级的家轿，你不要以为它的配置是青铜白银，其实可以“顶”到黄金铂金，有的还是王者级别。比如，比利时Premium高端HIFI音响，高端珠宝工艺的水晶呼吸灯，可随音乐律动、32色自由调节的联动家居壁灯式氛围灯，还有遥控泊车、IBCM无感启动、全景天幕等等等等，很多都是B级甚至豪华车型才有的配置。

比完续航、价格，再说使用成本。

油车说油耗，电车说电耗。AION S MAX电耗是14.6kWh/100km。什么概念？

如果在家里充电，百公里只要8块钱不到。一年跑2万公里下来，AION S MAX比一辆燃油车，能省下接近6400块的费用。

如果在家里充电，百公里14.6度（kWh）电，只要8块钱不到。一年跑2万公里下来，AION S MAX比一辆燃油车，能省下接近6400块的费用。还是，那句话，省下来撸串不香吗？况且埃安现在还送原厂充电桩，更不用说，电动汽车保养费用都低，基本不需要更换什么部件。几年下来，维保费用也能省不少。

不用废话，核心产品点摆出来，够顶的，年轻人就喜欢。这届年轻人就这样“无情的”“绝对地”理性，如同“特种兵”般，“整顿”了职场、商场，也会来“整顿”汽车市场。

03

无羊毛不薅

与70后80后相比，90后00后人群购物不迷信任何平台，更喜欢实实在在的福利，“全网最低价”“返利”“薅羊毛”几乎是他们所有的消费都必需有的要素。

转到汽车市场，车企的价格战打得昏天黑地，所有车企都卷入其中，也对年轻消费者分外青睐，但是，很多品牌就是做请年轻偶像做代言这种表面功夫，还有的品牌所谓的优惠都是算计或者套路。

说起取悦年轻人，AION S MAX就是直男直给，都是真金白银。近期，AION S MAX推出了3年10万0息的政策，可谓挖地三尺价。

按这个政策买车，只要首付4.99万，就能先把AION S MAX开回家。三年贷款0息，日供就是90块，差不多是一个人一天的吃饭钱，就好比家里加了双筷子，就有了一辆“白龙马”。

另外，这款车全系限时送原厂电桩——要知道，特斯拉这一费用就需要8000元。

AION S MAX现在还有至高6000元置换补贴。把老车辆卖了，拿上钱，再加这6000元补贴，不要说首付，新车车价一半肯定够了。年关临近，现在正是买AION S MAX最好的时候，轻轻松松买台车，就能准备过年了。

对于即便是能全款买车的人来说，AION S MAX给的这3年10万0息的羊毛，也是不薅白不薅。毕竟留下10万的流动资金，怎么使不香呢？放零钱宝、余额宝，每天也够买两三包泡面了。

这么实诚的AION S MAX，和这么“精打细算”的年轻人，确实挺配。因为，只有毫不算计、实实在在的福利，才经得起“消费特种兵”的检验。

其实，无论说“这一届年轻人”是大手大脚也罢，还是精打细算也罢，其本质，都是技术的不断进步，不断惠及一代代的消费者。新一代的消费者，受惠于技术进步，自然也就最多。

AION S MAX是广汽埃安多年研发新能源、智能化技术，并将其应用于最新车型的成果。它相对燃油家庭轿车的优势，是颠覆性技术带来的价值和体验。这里没有套路，也没有洗脑种草，是亘古以来就成立的商业逻辑：新技术创造新价值，打造更好的产品打败更差的产品。

只是技术迭代加速，技术普及也在加速，“这一届年轻人”让前辈更加羡慕而已。