开车5年后算一笔经济账,三大对比之下油车和电动车差距太大!

纯电动汽车、混动车和燃油车：谁才是真正的“省钱之王”？

随着新能源汽车的发展，人们在购车时有了更多的选择。然而，究竟哪种车型最适合自己？纯电动汽车、混动车还是燃油车？本文将从用车成本、油耗与电耗、二手车保值率以及保养维修费用等方面进行对比，为你揭示答案。

首先，我们来看新车落地价。假设裸车价均为15万的比亚迪秦PLUS插电混动、广汽埃安S纯电动和本田思域。燃油车需要缴纳购置税、交强险、车船税和保险等费用，总落地价约为17万。而新能源车则可享受免购置税和车船税的政策，仅需支付略高的车险费用，总落地价约为15.6万。因此，新能源车比燃油车便宜约1.5万。

接下来是油耗与电耗成本。日常使用中，大部分时间都在市区周边行驶，较少上高速。比亚迪秦PLUS在电池满电情况下默认为纯电驱动，百公里耗电约15度。当电量低于25%时，发动机启动为电池充电；电量不足25%时，则由发动机驱动，百公里油耗约为5-6升。综合来看，百公里油耗为3.5L+电耗7度。如果大部分时间使用私人充电桩，偶尔使用公用充电桩，那么插电混动车每公里花费约0.32元。

假设每年行驶2万公里，5年共行驶10万公里。燃油车的油费至少为6.5万，而插电混动车型的费用约为3.2万，节省了一半左右的油费。

然后是二手车保值率。由于新能源汽车的保有量较小，更新迭代快，缺乏完整的评估体系，加上人们对续航和动力电池的顾虑，导致新能源车的二手保值率较低。同样都是15万的油车与新能源车，5年后，油车可能还能卖七八万，而新能源车型可能只有5万，两者的二手保值率相差至少20%以上。

在保养方面，纯电动汽车前4年的保养费用相对较低，只需工时费。混动车型前期小保养与油车相近，但由于功能配置丰富，后期故障概率增加，且厂商要求到4S店进行保养和维修，零部件零整比较高。一旦车辆过了质保期，自费维修费用会很高。

你觉得哪种车更好？欢迎分享你的观点。