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为性能服务!AMG SL 63 S E官图发布!

随着大排量发动机逐渐退出历史舞台,各大汽车厂商性能车的品类逐渐有着电机的加持,混动技术的存在,可以使得车辆相比于之前的大排量发动机有着更加迅猛和可控的动力,就譬如梅赛德斯-AMG新发布的这款SL 63 S E。



其实由名字可以很明显看出,这款车型就是SL63S的混动版本,新车在外观上基本上是延续了SL63S的一些设计,譬如像是修长的跑车姿态,三角的前后灯组,全新的格栅样式,软顶敞篷的机构等,整体看上去既优雅又足够运动。



不过新车在外观上有着更多的空气动力学套件,像是前唇的扰流板,尾翼新增5种角度,从而让它高速行驶时有着更好的下压力。当然作为一台插混车型,新车在屁股上也能明显看到一个充电口的位置。另外新车也升级了前六活塞刹车卡钳,从而让其有着更好的制动力。



内饰方面基本上没有太大的变动,作为一台新时代,新车整体的设计也是比较现代化的,包括两块精细度很高的液晶屏,整车高级的皮质包裹以及非常有立体感的造型,与外观一样,既能彰显优雅,又能展现运动。



动力方面,新车搭载的是一套由4.0T V8发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为620马力,电机最大功率为207马力,整套系统的综合最大功率为827马力,综合峰值扭矩为1047N·m,因此其零百加速可以去到2.9s。另外新车还配备了6.1kW·h的电池和400V快充技术,不过它的纯电续航只有13km,真的是为了性能而生。值得一提的是,为了整台车的操控动态更好,新车配有全时四驱、后桥主动转向系统以及AMG主动形式控制悬架系统,所以对于它的运动性能,大家不用怀疑。


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