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在宝马X2上，我们可以看到更加犀利与协调的整体外观。轮廓方面，宝马X2采用了宝马家族式外观造型，双肾型进气格栅非常的棱角分明，两侧车灯造型颇为是个亮点，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。动感的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯造型同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
宝马X2的这辆车的内饰颇为亮点，视觉效果还行又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单干练。配置绝对是宝马X2的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.8英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有档次的符合人体工程学的椅子。
长宽高分别为4379×1824×1555mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马X2的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X2的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X2搭载了一台2.0发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩280Nm。2.0发动机搭配在宝马X2上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X2的官方实测零百加速成绩为7.4S，在25-40万SUV车型中排在13位。
宝马X2的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X2，那么我们根据历史上购买过宝马X2的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X2最满意的是它的车身经典，另外外观设计好看、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。
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