16.98万入“黑科技”，硬件实力无可挑剔

外观方面，新款途达依然延续老款的外观设计，前脸的进气格栅采用了一个大嘴的造型设计，中网内部采用了粗壮的镀铬条进行装饰，看上去非常的霸气。两侧的大灯组采用了一个V型的设计，整体看上去非常的犀利，前脸的底部采用了一个梯形的造型。

在外观和内饰设计方面,北京2020款途达传承途达的硬派外观设计,采用了全新设计语言的前脸造型,整体风格更加硬朗、霸气。其中,前脸采用了粗壮的镀铬装饰条,搭配熏黑式前大灯和led日行灯,让整车视觉效果更加霸气。

途达的车长4882mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途达的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

日产途达搭载2.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在7位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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