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外观方面，新车延续了现款车型的家族式双格栅设计，两侧前大灯极为动感，下包围进气口采用了熏黑材质，导风口与前格栅融为一体。侧面腰线极为凌厉，凌厉的线条勾勒出肌肉感，尾部采用了三段式设计，下方采用了隐藏式排气设计。
新款迈锐宝XL外形和内饰都进行了升级，配置也进行了升级。新款迈锐宝xl为了满足消费者日益增多的车辆需求，增加了一款运动感十足的redline款车型，该车的外形和内饰与老款车型保持一致，前脸部分采用了家族式的双层进气格栅，中网采用了点阵式的设计，车型两侧的大灯采用led光源设计，并且还配备了自动头灯功能，前脸下方采用了大尺寸的包围，整个前脸看起来非常的有运动感。
长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈锐宝XL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在94位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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