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外观方面,新车的前脸采用了最新的家族式设计,蝶翼式大尺寸进气格栅搭配多条幅的银色饰条进行装饰更加的大气,普通版车型与运动版车型的中网都进行了相应的熏黑处理,普通版车型采用了多横幅式的镀铬饰条进行装饰,运动版车型的前脸装饰采用了黑色的中网设计,看上去更加的动感。两侧的大灯造型相对饱满,灯腔的内部采用了熏黑处理,引擎盖上隆起的线条设计非常的立体,营造出一定的肌肉感,下方的梯形进气口采用了贯穿式的设计,两侧的雾灯区尺寸较大,整个前脸看上去还是非常大气的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4700*1865*1710毫米,轴距为2710毫米。
内饰的风格,也是比较符合现在消费者的审美需求的,不管是在中间还是中间都有两块超大的液晶仪表盘和中控大屏连接在一起,在视觉效果上面是极为到位的,平底式的方向盘造型上面是极为不错的,真皮的座椅乘坐上去是非常的舒适。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在29位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的前脸好看,另外外观不错、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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