起售3.5万，特斯拉Cybertruck保护膜上线！

特斯拉Cybertruck“火星车”的造型不仅吸睛度爆表，同时无喷漆的不锈钢外壳也让外界对其剐蹭后的修复表示好奇。而近日，特斯拉正式上线了三款外壳保护膜，其中黑/白保护膜价格为6500美元（约合4.6万元），透明保护膜5000美元（3.5万元）。

该保护膜材质为聚氨酯材质，可覆盖车辆所有的不锈钢操作，并带有自修复功能，可在24-48小时修复轻微划痕。

回顾Cybertruck基本信息

该车目前提供了后驱版（60990美元）、四驱版（79990美元）、赛博野兽三电机版（99990美元）。其中，前者于2025年上市，后两者2024年交付。

不锈钢材质、不常规的外观像极了科幻片中的外来物品，外界对其评价也是褒贬不一。而在功能上也同样先进，该车的装甲玻璃可抵挡112时速的棒球或者4级冰雹的冲击，同时该车风阻系数只有0.335Cd。

装载方面，该车货箱尺寸为183厘米x122厘米，可上锁的载货空间为1897升，二排座椅放倒后扩展至1530升，最大载货质量1130千克，牵引力4990千克。

车内则是继承了特斯拉“毛坯房”风格，没有装备换挡杆，把一众功能按键集成在了18.5英寸中控屏内。

后排装备了9.4英寸触控屏，全车拥有15个扬声器、无线充电面板、65瓦USB Type-C接口和120V/240V插座。

后排三个座垫面积较大，同时设计有星空车顶

动力方面，新车共提供了后驱单电机版、双电机四驱版、三电机四驱版。其中三电机四驱版拥有845马力的最大输出功率，百公里加速只需2.7秒，WLTC工况下续航里程515公里，可选装大容量电池包扩展至705公里。

底盘方面，新车采用了后轮转向系统和空气悬架，其中空气悬架调节最大调节范围305毫米，最大离地间隙432毫米，最大接近角35度，离去角28度。

延迟4年交付，可见突破技术的难度，也从侧面表明了该车技术会有惊喜。另一方面，从Cybertruck外观来看，或许又是特斯拉化时代的又一产品。新车能否成为现象级爆款呢？让我们拭目以待。