空间合理的一汽-大众ID.6 CROZZ，赢得年轻人喜爱

寻找新能源这条路当中一汽-大众是一步一个脚印走过来的，为大家带来了纯电车型ID.6 CROZZ。这款车型在外观、配置以及核心三电在内的升级，今天就让我们一起来了解下。

外观方面的设计

在该车的外观上，大家可以看到ID.6 CROZZ虽然采用的是封闭式前脸设计，但它却按照汉家族带来的新一代Dragon Face而引入到了车头，插入到大灯之中金属镀铬在引擎盖下方形成了银色拉丝质地的面板，矩阵式LED大灯还是采用了自适应远近光技术。同时保险杠上方的前导流结构可见非常的丰富，C型导流孔在扩展开口的同时也加入了银色拉丝质地的面板与下气孔，同时迎合了银色运动护板该车的通过性也会得到一定程度改善。

侧面来看更有气魄

一汽-大众ID.6 CROZZ的侧身处置较为规整该车在采用大尺寸大轮圈的时候，前后轮眉上方均覆盖了几道并不相交的腰线，该车车窗结构的起伏与d柱带窗设计，视觉方面呈现带有悬浮感。针在对车顶的处置中ID.6 CROZZ利用了较平直的走势，更利于舱内空间。汽车尾部的顶部配有延长的高位扰流板，大灯也聚集了左右贯穿同时该车面积最大的示廓灯与倒车灯均通过光带形式呈现的，这些均会让后雾灯、转向灯等更多灯组实现闭环。ID.6 CROZZ提供两种座椅布局分别是2+3+2的7座版本和2+2+2的6座版本。

内饰全面升级

在内饰上一汽-大众ID.6 CROZZ的升级改造并不多，但包括双辐式皮革方向盘还有带有短促电子挡把的换挡机构，在布局形式与装饰风格上都是比较高档的而面积空间超大的钢琴烤漆面板还会与带缝线的软包于中控挡板、内门板以及换挡就等处形成撞色。在乘坐上ID.6 CROZZ的座椅均被真皮覆盖，其中前排主副驾驶可分为14向、10向电动调节，同时也配备了了前排加热/通风功能、后排4向调节功能；另外大家如果入手了7座布局前后排均可以体验到加热/通风/按摩以及电动调节。空间上176cm的乘客在前两排均可获得1拳+的头部空间，而当第二排保持1拳腿部余量时落后后排头部与腿部余量则分别为2指、3指更多也能满足于应急使用。

续航方面的优秀

在动力上ID.6 CROZZ提供三种不一样的动力配置，低功率后驱版最大功率132千瓦，最大扭矩310牛·米，电池容量62.6kwh，CLTC续航460公里，高功率后驱版最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，电池容量84.8kwh，CLTC续航601km，顶配高性能PRIME版最大功率230kw，最大扭矩472牛·米电池容量84.8kwhCLTC续航550km。ID.6 CROZZ搭载了MOSC 4.0智慧车机系统，可通过IQ. Voice Companion语音精灵实现对空调、多媒体、灯光等功能控制得益于强大的算力及信息传输速度提升，人机对话反应速度提升30%，除此之外还支持定向拾音、对轮对话、全场景打断、离在线混合语音系统、一语即达、智慧倾听等功能。

可见一汽-大众ID.6 CROZZ迎合了当下市场中消费者对于智能用车方式的追求，具有性能、效率等电气化技术优势，必然成为同级市场的一支中坚力量。