当哈弗枭龙MAX遇上吉利银河L7，谁才是家庭用车首选？

在两三年前，预算15万元左右，想买一台家用SUV，很多人都会思考着保险起见买一台入门的合资紧凑型SUV，能够得到的好处是买个省心不会错的车型，但相对而言想要更好的动力和舒适配置，则需要有所取舍。不过好在两三年后的今天，15万元左右的价位段已经有非常多且成熟的自主品牌车型可以选择，不知道这台哈弗枭龙MAX和吉利银河L7哪台更入你眼呢？

 一、外观部分

首先在设计风格上，哈弗枭龙MAX和吉利银河L7都采用了能够代表各自家族设计语言的设计。前脸部分，哈弗枭龙MAX巡猎鹰眼前灯让车头表现出一定的“攻击性”，保留了上进气格栅的设计让消费者很容易就辨别出他是一台插电混动的车型。 

相较而言，吉利银河L7的前脸设计就要“科幻”的多，原因在于吉利银河L7取消了上进气格栅，并且采用了分体式头灯的设计，使其看起来更像是一台纯电车型。

视线来到车侧，哈弗枭龙MAX的车身侧面设计视觉观感上更加稳重成熟，一条高腰线从头灯贯穿延伸到尾灯。在车门的下沿处，用了银色的饰条作为点缀。前后保险杠以及车身侧面的下沿处都有黑色的防刮塑料，不怕轻微的磕碰。 

吉利银河L7的车身侧面设计风格就要运动的多，线条向前和向下俯冲。侧面的上半部分还采用了悬浮式的设计，增加层次感。在车门的下侧也采用了银色的饰条和黑色的塑料包边。车辆的尾灯大面积的延伸到车侧，整体设计细节更多。

车尾部分，哈弗枭龙MAX的设计亮点在于将品牌的字母融合进两个独立的尾灯组当中，辨识度更好，视觉效果也更加和谐。整体上窄下宽的设计让哈弗枭龙MAX看起来更加稳重。保险杠左右两侧各有半圈银色的饰条做提亮的设计，整体的设计非常成熟。 

吉利银河L7的设计更加丰富，首先是上层的悬浮后挡风玻璃设计，往下中部是贯穿式尾灯，下部保险杠处还有银色的扩散器造型的装饰，视觉效果上以横向延伸为主，更有层次。 

二、内饰部分 

看完外观我们一起来看看两车的内饰。

哈弗枭龙MAX与吉利银河L7在内饰设计风格上不约而同的都采用了时下比较流行的科技数码风。且在配色上都提供了更加高级的黑白双拼色。

在车内屏幕的尺寸上，哈弗枭龙MAX采用了三块12.3英寸的触摸屏，分别是负责行车信息、功能控制和副驾娱乐三个内容版块，平铺直叙的排列拓宽了横向的视野宽度。

吉利银河L7同样采用了三块车机屏幕的设计，其中主驾前方的仪表屏幕为10.25英寸，中控竖屏为13.2英寸，副驾前方的娱乐屏幕为16.2英寸。吉利银河L7的三屏设计更加有层次感，并且两个交互的屏幕面积更大，是前排的视觉重心。

在车机方面，两台车分别搭载了自家的Coffee OS和银河OS，并且都支持4G网络在线娱乐功能。两款车型的车机都内置了高德地图，提升了日常使用的便利性。

 三、动力和行走机构

在动力部分，哈弗枭龙MAX采用了发动机加前后双电机的动力布局，搭载了一台1.5L混动专用发动机，最大马力116匹，最大扭矩140牛·米。前后电机总功率220千瓦，总扭矩450牛·米。系统的综合功率为205千瓦，总扭矩585牛·米。纯电续航里程105公里。

吉利银河L7采用了发动机加前置单电机的动力布局，搭载了一台1.5T发动机，最大马力163匹，最大扭矩255牛·米。电机最大功率107千瓦，最大扭矩338牛·米。系统综合功率287千瓦，总扭矩535牛·米。纯电续航里程分为55公里和115公里两个版本。 

在动力表现上，哈弗枭龙MAX和吉利银河L7的动力都可以用澎湃来形容。电机的加入让动力的响应更加迅速。哈弗枭龙MAX电机功率更大，所以开起来更像电车。吉利银河L7反之。

在悬架系统部分，哈弗枭龙MAX和吉利银河L7都采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架。 

在驱动形式上，哈弗枭龙MAX拥有一个同级别少有的“电四驱”功能，相比于传统的机械四驱功能，电四驱是在车辆的后轴增加了一个电动机，与前轴的混动系统形成一个电控无传动轴的四驱系统。同级别除了哈弗枭龙MAX以外，只有丰田荣放等车型的高配才有搭载，属于一个比较新的技术。 

有了四驱系统的加入，遇到雨雪天湿滑路面行驶更加稳定。有了后桥电机的加入，日常偏后驱的输出特性，还可以在驾驶时享受后驱车灵活的驾驶乐趣。相比于丰田荣放，哈弗枭龙MAX的后电机功率更大，达到了150千瓦，350牛·米，但价格只需要15.98万元起。 

小结： 

看到这里，相信你已经对这两台车型有了大致的了解。这两款车不管是在产品定位还是定价上都有许多重叠的地方，都是同级别综合实力较强的选手。核心的用车区别在于是否对于四驱有硬性需求。如果对这两台车有兴趣，不妨到店里看看实车，对这两款车的选购会有更清晰的认知。哈弗枭龙MAX和吉利银河L7你会怎么选？欢迎评论区留下你的观点。