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虽然如今网约车已经抢夺了出租车的大部分市场，但是出租车还是拥有其庞大的基数量。无论是出租车还是出租车司机，在很多人眼里都是一个神的存在。今天我们就来讲讲关于出租车的那些事。
说到出租车，就不得不说出租车的行驶里程。因为出租车其特殊的性质，出租车的行驶里程都是令人惊奇的高。几十万公里的出租车比比皆是，一百万公里的出租车也是常见的很。那么出租车是怎样维持其机械的运转的呢？难道出租车天生就比普通的私家车耐久性要好？我认为有以下几个原因。
一，出租车的保养习惯
出租车一天最少的行驶里程都有上百公里，作为老司机的出租车司机，对待自己的赚钱工具，自然会呵护有加。和普通的私家车相比，出租车的保养间隔都为一个月一次甚至是半个月。
保养的间隔短，汽车的油液都处于一个最佳的状态，自然机械的品质就能得以保障。所以，几十万公里不用大修的出租车真的不足以为奇。
二，车子怕放不怕开
很多老司机都把这样一句话挂在嘴边“车子怕放不怕开”，其实是有道理的。人要是一直干活不休息会受不了，但是机器不同，只要不超负荷，就可以一直运行。比如发动机的磨损主要发生在冷启动的时候，车子停下来几个小时后，机油回流，发动机缺少机油的润滑，突然启动会发生很大的磨损。
像普通车主那样上下班用车，每次启动几乎都是冷启动，对发动机的磨损很大，而出租车一般都两班倒，车子几乎没停过，吃饭、交班停那点时间再启动，也还是热启动，所以磨损很小。
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