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综合续航1200km,广汽传祺E8正式交付

近日,广汽传祺旗下全新插电混动MPV车型传祺E8正式开启交付,新车此前已经在广州车展正式上市,售价20.98-22.98万元,新车定位家用插混,是目前二十万级别中唯一一款插混的,搭载了2.0L插电混动系统,纯电续航150km,综合续航为1200km。

新车作为广汽传祺今年推向市场的第三款车型,采用了全新的设计语言,用贯穿式灯带连接可以发光的传祺车标,左右两侧下垂带出了纵向的日行灯组,点亮后的气势还是比较足的,中网部分采用错落有致的横幅式格栅设计,整体看上去冲击力十足。

在车身侧面,标志性的平直修长线条,悬浮式车顶,大尺寸轮毂,侧滑门等元素都没有缺席,一体式门把手、大尺寸轮圈等设计,也进一步营造出不错的视觉效果。此外整体的车身达到4920/1900/1760mm,轴距为2930mm。

传祺E8的内饰采用“移动起居室”的理念打造,拥有同级超大5.2㎡车内空间,采用2+2+3的座椅布局,二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨,可开启一键零重力模式。座舱采用自驾的ADIGO SPACE智能座舱,在8155芯片的加持下,无论导航还是娱乐,车机都能做到及时响应。

值得一提的是,传祺E8在被动安全上,也下了不少功夫,新车采用75%高强钢占比车身骨架,车顶抗压高达9吨,同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊,配备的弹匣电池拥有独特的五层防护设计,据官方信息显示,在钢针针刺不起火不爆炸,可承受23吨重物挤压,24小时热失效无明火。

动力方面,新车搭载由2.0升自然吸气发动机+驱动电机组成的插电式混动系统,匹配行星齿轮式串并联两档DHT,其中发动机最大功率为103kW,峰值扭矩为180N·m,驱动电机最大功率为134kW,峰值扭矩300N·m,在25.57千瓦时的电池组加持下,拥有150km的CLTC工况纯电续航,综合续航可达1200km。

作为家用,传祺E8的综合实力还是很强的,20.98万起的售价在中价格比较亲民,而且插混系统的加持,让其有着较低的能耗水平,车辆的驾乘静谧性也要更好,并且据广汽传祺透露,目前E8的订单已经超过2万台,预计年内将交付6000台。此外,广汽传祺还表示将“满爱首选”购车优惠政策延续至2024年春节。

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