春风真的要参加2024达喀尔拉力赛！！！

春风真的要参加2024达喀尔拉力赛了！不过这次参赛的并不是我们熟悉的两轮车型，而是采用畅销海外市场的四轮ATV车型C-Force 1000参加四轮摩托Quad组的比赛。四轮摩托将与两轮摩托和汽车、卡车等组别采用完全相同的赛程和路线。

↑↑↑参赛的春风C-Force 1000采用一台V形双缸四冲程963cc水冷发动机，7000转可输出79匹马力，搭载CVT变速箱并可手动切换两驱/四驱驱动模式。如果你觉得上面这辆春风蓝的版本看起来不够野，它还有一个看起来更重装更野性的Overland版本↓↓↓国内售价¥79800，美国售价$10399。

今年的春风日上我曾经有幸乘坐由专业赛车手驾驶的C-Force 1000在越野场地里“飞”了一圈，起跳落地过弯漂移，那一套小连招真的是让我大呼过瘾意犹未尽。

四轮摩托车在包括达喀尔拉力赛在内的任何拉力赛里都算是个小众的组别，报名2024年达喀尔的四轮摩托车手只有区区10位。而除了1台春风之外，其余9台赛车都是来自雅马哈的猛禽Raptor 700。达喀尔拉力赛在2009年从北非转战南美后首次设立四轮摩托车组，雅马哈猛禽700统治性地赢得了创始至今的全部15届四轮摩托冠军，春风这次是真真的单挑雅马哈的统治地位。

当然春风这次也绝对是有备而来的。春风雷电车队成立于2019年，早些年在一些欧洲的地方性赛事里练兵，从2023年开始参加世界越野拉力锦标赛W2RC。去年3月他们首次登上世界赛场就拿下了阿布扎比沙漠挑战赛的第三名，10月的摩洛哥拉力赛则是拿到了第五和第九名。

代表春风参加达喀尔的立陶宛车手安塔纳斯 KANOPKINAS ANTANAS

包括1月5日-19日开赛的达喀尔拉力赛在内，预计春风车队还将参加W2RC全年五个分站中的四个，即2月的阿布扎比沙漠挑战赛、4月的穿越伊比利亚半岛拉力赛以及10月的摩洛哥拉力赛。