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奇瑞新车年底将上市,长近4米8,续航超1300km

以前很多人在买车时更愿意考虑SUV,认为通过性能比较强,更适合走烂路,加上造型大气、空间宽裕,也会有不少消费者愿意选择。如今很多人开始更注重出行体验,愿意选择轿车的消费者也越来越多,哪怕定价比较高的奥迪A6L宝马5系,月销量也稳定在一万台以上。

但如果你最近想买轿车的话,我建议你可以再等等,因为奇瑞有一款全新轿车将在年底上市,那就是续航超过1300km的奇瑞风云A8

在了解这款新车之前,我们不妨先来简单说下奇瑞风云这个全新的产品矩阵,其实这是奇瑞针对新能源汽车市场布局的全新序列,不少风云系列的车型都将会搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。而这次亮相的奇瑞风云A8,严格来说就可以被称为奇瑞艾瑞泽8的PHEV版。

从外观来看,奇瑞风云A8的确和艾瑞泽8采用很相似的设计,车头配备大尺寸的进气格栅,内部加入熏黑点阵结构,看起来比较沉稳有气场。格栅的两侧能看到锋锐的三角形箭头结构和进气口,搭配较为犀利的前大灯组,让车头看起来比较运动。

奇瑞风云A8还有Pro版,风云A8 Pro的前脸要更注重科技感的塑造,采用无边界的格栅设计,车头大灯通过横向灯带连接形成类似贯穿的效果,全新设计的奇瑞扁平风车标或许也支持点亮,车头两侧的进气口也比常规版更小一些。

车身侧面和尾部,奇瑞风云A8、风云A8 Pro的设计就没有太多区别了,都能看到比较明显的溜背弧度,下方腰线为贯穿设计,并自带一定的上扬角度,让车身拥有几分俯冲的感觉。尾部配备贯穿式灯带,灯带中间比较纤细,两侧则是设计比较精致的灯组,下方排气口为隐藏式设计。

尺寸方面,奇瑞风云A8的长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,这个尺寸比较接近B级车,放在轴距普遍为2.7米的A级车市场中优势较大,也能给乘客带来较为舒适的乘坐体验。

内饰方面,奇瑞风云A8的设计风格和艾瑞泽8采用同风格,都采用比较简约科幻的造型设计,中控台上配备有两块12.3英寸液晶屏组成的双联屏,屏幕内的车联网支持无线CarPlay+华为Hicar,能满足基本的娱乐功能。新车还将会配备全景天窗、主驾驶位座椅加热+通风。

再说动力,奇瑞风云A8将会搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,发动机的最大功率为115千瓦,最大扭矩为220牛·米。当然,作为一款插电混动车型,奇瑞风云A8还具备电动机加持,电动机的最大功率为150千瓦,最大扭矩为310牛·米,匹配的传动系统为DHT150。凭借这套动力系统,奇瑞风云A8的能实现3秒级的0-50km/h加速、7秒级别的0-100km/h加速。新车还拥有100km以上的纯电续航和1300km的综合续航,满足日常出行需求足够了。

综上所述,奇瑞风云A8还是比较值得关注的,拥有大厂奇瑞的背书,尺寸、动力、续航在同级车中也有一定的优势。现在就看奇瑞风云A8的最终定价了,如果能在价格上给到消费者惊喜,奇瑞风云A8或许能成为混动轿车中的“黑马”选手。

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