新款拉达Niva泥瓦发布，配备ABS，10万值么？

近日据海外媒体报道，俄罗斯汽车厂商AvtoVAZ（伏尔加汽车）旗下经典车型拉达Niva（国内译名泥瓦）推出了最新款车型。据悉Niva近两年生产的车型减配了ABS和安全气囊，而最新款将重新配备ABS这一配置。

拉达Niva自1977年推出以来，整体造型一直没有大的变化，简直就是“真古车”。而最新款的外观也自然保持了粗犷的风格，采用圆形的大灯、方形的转向灯、显眼的外露保险杠，整车看着就很像每个零件单独设计后再拼接到一起。

如此设计的坏处，自然是没啥设计美感，毕竟零部件之间都没有视觉整体感，而好处则是这种造型简单粗暴的零部件能显著降低生产制造成本，并方便损坏后更换。

不过在部分配置款式上，中网、保险杠等细节还是进行了重新设计，融入了一些现代化元素。

然而可能是因为受制于客观因素，新款也只能在原版的造型上小修小改，所以Niva的侧后造型这么多年以来不能说一模一样，只能说没有区别。可以看到黑色的门把手、外露式车厢负压通风口这种古老的设计，尾灯造型也十分怀旧，跟国内30多年前在路上跑的车差不多。

如果说Niva的外观是上世纪70年代的真古车，那内饰设计就相对现代化一些，毕竟最新款车型的中控台、方向盘和仪表都采用了新样式设计，时尚感算是追平了捷达桑塔纳切诺基在90年代生产的版本。

动力方面，外媒仅透露新车发动机排放将升级到欧5标准，而我们预计最新款车型也将延续老款的动力，也就是纵置1.7升自吸发动机，最大功率或为76马力，并匹配5速手动变速箱。

该车采用三门四座布局，十分短小精悍，加上采用了带有高低速分动箱和中央机械式差速锁的全时四驱、前双叉臂后整体桥悬挂，所以具备相当强悍的越野性能，不少玩家评价其通过性不输尺寸相近的铃木吉姆尼，

值得一提的是，该车采用承载式车身，不带大梁，这也能减轻车重，减小对地面压力压强，这在俄罗斯春秋季的烂泥路和冬季的积雪路面十分关键，能降低陷车几率。

作为一款“真古车”，Niva还保留了一些那个年代老车的独特设计，比如引擎盖为向前翻开的方式以防止开车途中意外打开；备胎安放于发动机舱以便寒冬取用；车厢负压通风口为外露式且设计在较高处，以提高车辆的涉水深度。

此外，Niva还推出过五门长轴版，预计新款未来也会跟进。

而AvtoVAZ旗下名为“Niva Travel”的SUV的最新款也一起发布，其底盘平台、外观内饰设计等都与Niva不同，可以说是全新车型，因此你硬要把它理解成Niva的换代车型，那也没错。

点评：

作为一款特点鲜明的“真古车”，拉达Niva虽说很多方面都已经落后，但凭借强大的越野通过性和独一份的设计，其在俄罗斯常年处于销冠地位，甚至在全球都有不少拥趸，而国内也曾少批量平行进口，价格在10万人民币左右。据悉最新款车型当地的起售价或为92.75万卢布，约合人民币7.2万元，相比老款还有所涨价，可能是重新增配了ABS的原因吧。

那么，大家觉得10万入手这样一款真古老爷车值不值？相近价位的拉达Niva和北京BJ212之间，你会选谁呢？欢迎评论区留言！