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近日，福特2024款电马正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价23.98万元-35.98万元，相比老款车型，动力系统进行了细微调整。
优缺点速览
优点：
1. 相较于21款价格下调了
2. 提供三种动力选择
缺点：
1.外观内饰变化不大
新车在设计上沿袭了纯粹的Mustang设计理念，配备Mustang家族标志性的六边形前格栅，为了彰显新能源的身份，前格栅采用了封闭式面板的设计，三柱型LED尾灯带流水式转向灯等经典元素也得到了保留，配搭车头可点亮的Pony车标，还是拥有不错的视觉冲击力。
新车采用了溜背造型，营造出轿跑SUV的姿态，前后翼子板做了明显的外抛处理，给人宽体轿跑的视觉效果。同时采用离地间隙更高，车身尺寸方面，2024款福特电马的长宽高分别为4730/1886/1613（1621）mm，轴距2984mm，定位为中型SUV。新车与燃油车一样，提供18、19、20英寸的轮毂样式，标配Brembo全铝四活前轮卡钳。
内饰方面，2024款福特电马的设计风格也基本延续了2021款车型风格，标配10.2英寸液晶仪表以及15.5英寸竖置式中控屏，搭载SYNC®+2.0智行互联系统，还新增无线CarPlay功能。其中中控屏下端依旧设置有控制旋钮。除此之外，GT版车型在前排中央扶手箱上印有“GT”字样印花，彰显其GT的身份。
动力部分，新车将提供三种动力可以选择，低功率单电机最大马力为269匹，峰值扭矩为430牛米，零百加速时间为6.3秒；高功率单电机最大马力为286匹，峰值扭矩为430牛米，零百加速时间为6.1秒；CLTC续航里程分别为609km和700km。双电机版最大马力为488匹，峰值扭矩为860牛米，零百加速时间为3.57秒，CLTC续航里程为504km，电池类型为磷酸铁锂电池和三元锂电池。
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