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宝马1系的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式整体设计。宝马1系的前脸前进气格栅有棱有角，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头设计显得辨识度很高，两侧动感的六边形的天使眼日行灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线设计来看，新车依旧是经典的整体外观，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型比较硬，视觉效果尚可。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又厚重，新车的尾灯组更加个性。
一进入车内内饰的整体，双缝线非常质感十足，用料也是十分的质感十足。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得厚道。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马1系的车长4462mm，车身宽度达到了1803mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马1系125i M运动曜夜版采用2.0发动机，最大马力178，峰值扭矩达到280，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在20位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马1系，那么我们根据历史上购买过宝马1系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马1系最满意的是它的外观挺不错的，另外外观看起来豪华、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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