日产上市必火，售价亲民

线条设计方面，途达采用日产最新的家族设计语言。线条设计方面，途达采用了日产家族式线条设计，中网设计非常的恰到好处，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是日产独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出途达的造型。车尾设计横向发展配两个大车尾尾灯造型更显简单，尾灯的设计风格同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整车内饰上，途达依旧是传统家族风格，整个设计看起来科技感爆棚。车内的方向盘采用了塑料材质，手感好。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感宽大，7.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4882×1850×1835mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，途达的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版采用2.5发动机，最大马力193，峰值扭矩达到245，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在7位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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