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起亚旗下的索兰托产品是国内中型SUV市场上的热门车型。而最近起亚在西班牙市场上推出了新款索兰托Plus版车型,而且起售价格约合人民币达到了惊人的43.5万。那么新款索兰托Plus会进入国内吗?
此次上市的新款新款索兰托Plus是第4代索兰托的末期款,最大的变化自然就是它的动力系统。和现在很多热门车型一样,这辆索拉托Plus车型使用的也是现在高端车型常见的混动系统,而且有两种混动布局,分别是1.6T的油电混动系统和1.6T的插电式混动系统,很显然插电式混动系统的定位更高,其最大功率为261匹马力。不过整套系统的结构却非常传统,匹配的不是DHT变速器,而是6AT变速器。传动系统使用的也是较为传统的四驱,带有扭矩矢量分配,另外中央差速器也可以锁止,等于是一套比较传统的机械式四驱系统,而非现在很多车型上常见的效率更好性能更强的电动四驱。
外观方面,新款索兰托Plus使用了起亚的家族化设计风格,整体看起来还是相对比较好看的,内饰也拥有一些潮流化的元素,不过整体看起来无论是外观还是内饰和目前国内定位比较接近的中型或者中大型新能源SUV相比还是稍显落后,毕竟这也是这一代索兰托的末代款车型。 在西班牙起售的这款索兰托Plus起售价格约合人民币43.5万,在国外的竞争对手主要包括汉兰达等等。但在国内43.5万已经可以买到理想的L9以及即将上市的问界M9这两款全尺寸SUV,稍微降低一点价格也可以买到理想L8还有蓝山DHT-PHEV。如果放弃中大型SUV而要选择中型SUV,那么只需要20多万就可以买到相当不错的插电式混动SUV,比如传祺ES9,和比亚迪的唐DM等等。所以很多消费者期待的这一代索兰托进入国内恐怕是不可能的,整体的技术较为老旧,价格还比较高,根本无力和国内的同级别车型做竞争,只有看换代之后的诚意以及技术水平如何了。
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