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12月9日，贵阳云从朵花温泉酒店，贵阳首批五菱星光车主齐聚一堂，一起迎接属于他们的爱车--五菱星光。活动当天主办方为车主精心布置了一场集体交车仪式，还准备了京东购物卡、零食大礼包、鲜花、现场DIY等，现场一片欢声笑语。
五菱星光于12月6日晚上正式上市，售价为70标准版8.88万元，150进阶版10.58万元。在2023年12月6日至2024年1月31日购车的客户可以享受：3000元置换补贴、24期0息至高4000元金融贴息、首任非营运车主终身质保、增3.5kW充电桩（具备安装条件，150进阶版专享）、三年免费智能车机流量（2GB/月，150进阶版专享）等优惠政策。
外观上，五菱星光采用全新星翼美学设计，以中间银色五菱Logo为中心进行外延式的星状格栅，引擎盖下贯穿式灯带与日间行车灯相连，搭配下方熏黑的远近光灯罩，时尚简洁，科技感足。车身侧面流畅，车尾溜背设计加上细长尾灯勾勒出尾翼轮廓。不仅拥有修长大气的身姿，还实现了0.228Cd超低风阻。
新车共有星瀚紫、星耀白、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖5种车身颜色，玄黑深色、浅沙拼色2种内饰颜色。五菱星光标配仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、定速巡航、自动空调、后排空调出风口、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等，150进阶版车型还拥有360度全景影像、皮质方向盘、6扬声器音响系统等功能配置。五菱星光70标准版配备7英寸数字LED仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，而150进阶版车型配备8.8英寸数字LED仪表屏以及15.6英寸悬浮式中控屏，搭载 Ling OS 灵犀系统，语音识别速度低于 400ms，唤醒率高达 98%。
在动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率43.2%，电机最高效率达96.8%。两个版本的车型都采用的是1.5L发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率78千瓦，峰值扭矩130牛·米；电机最大功率130千瓦，峰值扭矩320牛·米，标准版适配9.5千瓦时、进阶版适配20.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为70公里、150公里。此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，最终实现3.98L/100km的亏电油耗（WLTC），可谓“省”出新高度。
基于全新原生新能源架构，五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。
五菱星光搭载的“神炼电池”，首创不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸；创新采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过”车端+云端”双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。新车整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障。
上汽通用五菱旗下宏光MINIEV、五菱缤果等车型在A00级和A0级纯电市场已经拥有稳定的市场份额。此次以五菱星光向插混型A级车市场突进，并且很敏锐的捕捉到今年新能源汽车市场10万级别插混轿车车型及其缺乏，而且用户对价格的高敏感性，以8.88万作为起步价，很难不引起市场的激烈反应。
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