配三联屏，还有高通8155芯片加持，解析岚图追光PHEV

智能化成为了当下新能源汽车的主流，也是新能源汽车和燃油汽车之间的最大区别之一，因此打造一台优秀的新能源汽车，对于车企的造车实力考量还是比较大的，尤其是在当下较为流行的插电混合动力市场中，对于技术的要求更是硬性需求，所以比亚迪的DM-i超混技术才能在市场中如此的吃香。然而除了比亚迪之外，还有不少车企在插混领域中崭露头角，其中便包括了岚图汽车。今天我们为大家带来的这款车型，便是岚图汽车旗下的岚图追光PHEV，官方指导价25.28-27.78万元。

既然新车采用的是插电混合动力，那就让我们先来看看它在动力方面的表现吧。据了解，岚图追光PHEV的插混动力完全是岚图汽车自研的成果，其动力是由一台100kW最大输出功率，200N·m最大输出扭矩的1.5T四缸引擎以及最大输出功率290kW，最大输出扭矩610N·m的双电机组成。从账面数据上来看，我们不难知道，新车在性能方面还是比较能打的，不过这并没有让它的零百加速太过亮眼，5.9秒的百公里加速成绩倒是中规中矩。

此外，岚图追光PHEV在电池组方面采用了三元锂电池组，其容量为43kWh，并且还是全系标配。得益于较大的电池组，新车全系车型在CLTC工况下的纯电续航均为262km，同时在满油满电的状态下，新车的综合续航里程更是达到了1260km。这样的续航里程足以满足我们的长短途出行需求了。由此我们不难看出，新车在行驶里程方面，是不会给用户太大的续航焦虑的。值得一提的是，岚图追光PHEV在底盘的前悬架方面采用了双叉臂式独立悬架，这在豪华车型中还是比较普遍的，同时它的高配车型还多出了魔毯CDC和空气悬架，进一步提升了车辆的舒适性和操控性。

除了动力较为优秀之外，在科技质感上，岚图追光PHEV也有着不俗的表现。在车内，新车延续了岚图家族式的设计语言，三块12.3吋的显示屏幕陈列在中控台上，而且在8155芯片强大的算力加持下，这三块屏幕的流程程度还是比较顺畅的，同时在配置方面，新车全系车型均配备了全套的L2级辅助驾驶功能，如果觉得不够的话，大家还可以选购L2.9智能辅助驾驶包。毕竟如今新能源汽车的下半场，正是智能辅助驾驶技术之间的角逐。

至于外观设计上，这台岚图追光PHEV在第一眼的时候并不会给人一种“一鸣惊人”的感觉，虽然它的整体设计偏向于运动化，像大溜背式的设计语言和隐藏式门把手以及贯通式通风槽等设计都存在，但是它的外观设计却比较耐看。前脸点阵式的格栅，配合前后贯穿式的灯组，在点亮之后还是有辨识度的。

结言

在同级别的中大型轿车当中，这台岚图追光PHEV的实际表现还是说的过去的，而在颜值方面，虽说它没有给人那种“一鸣惊人”的感觉，但是也是非常的耐看，同时在最重要的科技质感方面，这台新车无论是在智能驾驶领域，还是在娱乐性，亦或者是功能性方面，新车的表现都是较为亮眼的。更何况，它在纯电续航里程和综合续航里程方面，也能满足我们长途出行的用车需求，再加上插混系统所带来的较低用车成本，对于当下消费者的用车需求来说，岚图追光PHEV还是能够满足的。但是，这台车同样有不小的缺点，比如在一些细节之处，它的塑造还不够完善，并且旋钮式的换挡机构也是略显廉价，再加上岚图汽车在插混市场中的口碑和品牌效应也不算很好，所以岚图追光PHEV要想成为爆款车型，还是比较困难的。