斯柯达集中发力，哪个配置最值得买

外观方面，新车前脸采用了大众最新的设计语言，多横幅式中网配合矩阵式LED大灯组，使前脸的视觉效果更宽且辨识度更高。下方雾灯处采用了类似贯穿式的设计，使得整张前脸的视觉冲击更强。侧面来看，由于是中期改款车型，新车的车身尺寸并没有太大改动，车身侧面线条依旧流畅，尾部的尾灯组内部结构也进行了全新的调整，整个车尾看起来更加年轻时尚。

内饰方面依然是熟悉的味道，但是配置方面有了提升，配备了炫酷全液晶仪表盘。中控触摸屏的尺寸升级到8.0寸，并且搭载斯柯达的智能互联系统，可实现语言控制、车联网、ota升级、gps导航、实时路况导航、手机映射、手机映射等功能。此外，中配车型还将配备无钥匙进入、无钥匙启动、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热、自动头灯、自动泊车等。

长宽高分别为4869×1865×1489mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，速派的轴距排在59位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

速派TSI330 奢享版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在104位。

速派的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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