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15.98万起售,搭2.0T引擎

外观:这款新车与在售的320t领先型车型并无太大区别,依旧采用别克最新的家族化设计风格,整车依旧采用了溜背式设计风格,整体造型看上去十分运动。新车前脸采用了家族化的飞翼式格栅设计,配合两侧展翼型LED大灯,视觉效果非常出色。

内饰方面,2020款别克君威的内饰基本延续了旧款车型的风格,整体造型十分运动,并且内饰采用了环抱式的驾舱设计,中控台上的线条处理比较柔和,搭配中控台上使用的软性搪塑材质的覆盖以及细节处亮银色饰条的点缀。

君威的车长4913mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2829mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君威的轴距排在61位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

君威28T 纵享版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在95位。

君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电上坡辅助后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)发动机启停LED日间行车灯胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 君威 引擎

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