油价飙升下的新选择，ID.7 VIZZION更具价值感

面对日益飙升的油价，越来越多消费者将目光投向了新能源汽车市场。近日，一汽-大众正式发布了新款三厢纯电B级车ID.7 VIZZION，并于11月22日广州车展正式开启预售。这款车型的亮相，不仅意味着ID家族迎来了全新的2.0时代，更以其旗舰科技品质和高价值感设计，成为年轻消费者眼中的新宠。ID.7 VIZZION的预售开启，无疑为消费者提供了一个全新的、更具价值感的出行选择。

时尚靓丽的设计

新能源三厢B级车ID.7VIZZION，运用了ID家族独有的设计语言，以及全新的自由之形的美学设计理念。从细节来看，新车前脸采用了封闭式的进气格栅和一体式的大灯组，前格栅、下包围以及两侧进气口的部位都加入了运动元素，前唇凸出也比较明显，进一步凸显运动气质。而从尾部看，新车车尾最大的亮点是搭载了立体悬浮贯穿式的尾灯，灯腔内部融入了精密的结构设计，辨识度更加的强。依据之前了解到的信息，该车的车长度是4965mm、车宽度是1862mm、车高度是1537mm，轴距为2965mm，再加上外观套件的应用，使得新车的车身造型修长大气。从官图来看，新车使用的轮毂尺寸也相当亮眼，大小尺寸是19英寸，多活塞制动卡钳也是非常实用的，而不是汽配城的红色“卡钳罩”。

高端大气的内饰设计

内饰部分，新车中控布局依然是我们熟悉的一汽-大众风格，极具代表性的就是15英寸的悬浮式可旋转中控屏幕，并且支持OTA 升级。另外，包括全液晶仪表盘、电子怀挡、三幅式方向盘等等都没有缺席。不仅如此，还采用了大气高端的内饰配色，以及匠心的缝线工艺。

强悍的性能表现

动力总成是ID.7 VIZZION和同级别竞品车最本质的差异，ID.7 VIZZION搭载了一套非常强劲的动力总成，以及高端智能的电驱动系统，包括一台后置后驱的单电机、84.8KWh的三元锂电池组、电动车单速变速箱，以及智能电池管理系统，电池管理系统是提升锂电池安全性的重要途径，能够迸发出150kW的最大输出，以及310N·m的峰值扭矩表现。据悉，新车的0-100km/h加速时间仅5.2秒，能耗的表现非常的出众，加速能力是没得说，并且输出是特别的线性，特别是在都市堵车环境完全能够应付，搭载的高速巡航等驾驶辅助系统非常的便捷出众。

面对国内紧张的局势和高油价带来的压力，新能源汽车正在成为越来越多消费者的选择。作为传统合资品牌的领头羊，一汽-大众凭借其技术实力和市场洞察力，推出了战略性新产品ID.7 VIZZION。这款车型的上市，不仅预示着一汽-大众在新能源领域的更大突破，更意味着国内汽车市场即将迎来一个新的巅峰时刻。