汽车电动化开启新征程，ID.7 VIZZION已开启预售

在新能源汽车市场的快速发展中，许多传统品牌正在经历一场电动化的蜕变。其中，一汽-大众的ID.7 VIZZION以其卓越的配置和动力性能，成为这场蜕变的佼佼者。它的出现，标志着新能源汽车市场即将迎来全新的竞争格局。ID.7 VIZZION的预售正式开启，意味着消费者将有更多的选择，同时也预示着这款车型将开启全新的征程，引领新能源汽车市场进入新的发展阶段。

内饰布局合理

ID.7 VIZZION的内饰采用简约的设计语言，车内线条柔和，空调控制模式也被集成在中控屏当中，确实足够简约。三幅式方向盘采用的是真皮包裹，握感紧实，下面采用了悬浮式设计的全液晶仪表，尺寸非常大，显示效果一级棒。ID.7 VIZZION中控屏尺寸达到了15英寸，看起来非常大气，操作起来非常便捷。这块屏幕的操作系统由全新芯片支持，车机系统响应非常及时，并且其表现完全不输新势力车型，功能上除了基础配置以外，语音控制，连续性语音识别等功能均有配备，车上空调、雨刷、大灯、娱乐系统以及车上设备和系统都能采用语音操作，它能前所未有的提高日常用车的智能化享受。

配置方面表现可圈可点

从配置表来看ID.7 VIZZION做到了“入门即高配”，ID.7 VIZZION配备了并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车系统，前后泊车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，无钥匙进入，真皮座椅，自适应远近光灯，自动防眩目后视镜，自动分区空调等配置，表现可圈可点。

动力到续航表现，十分具有诚意

动力层面ID.7 VIZZION为消费者提供了一款动力强劲的电机，最大功率150千瓦，助推ID.7 VIZZION零百公里加速度仅为5.2秒，踩下加速踏板后扭矩释放不暴躁，推背感强，超车轻松无压力，躁动的动力可完全用在四个车轮上，可带来优秀的驾驶体验，能在一定程度上带来驾驶乐趣。悬架方面前麦弗逊和五连杆的组合强调了ID.7 VIZZION高端的定位和身份，再配合铝合金材质打造的悬架系统，足以看出ID.7 VIZZION的诚意，而软硬适中的悬架调校也让这款ID.7 VIZZION做到了运动和舒适兼顾，并且这款车的驾驶辅助系统在遇到紧急情况时会做出最智能的动作，比如紧急变道甚至多次的规避等，而稳重的悬架对于激烈驾驶会产生更出色的处理。

总的来说，“入门即高配”的配置策略让ID.7 VIZZION的综合竞争力达到了新的高度。至于它能否在中高端市场大放异彩，我个人持乐观态度。让我们共同期待市场的反馈，看看ID.7 VIZZION是否能如我们所期待，在中高端市场书写新的传奇！