造型经典又耐看，车速和燃油经济性抗打，有瑞虎8家族真好

请问您有没有听过瑞虎这个牌子？瑞虎8家族 PRO冠军版首次在云南香格里拉进行了测试。在海拔3000多米的高原上测试，有两大难题，一是氧气含量低，动力不足，二是气压过高，轮胎无法承受。这个高度，别说是汽车，就是人也受不了。这样的话，测试的过程就会和正常的测试不同。接下来，我们将为您带来瑞虎8家族瑞虎8 PRO的详细介绍。

外观造型独特，辨识度高

新款的瑞虎8 PRO冠军版的外观相比起其他自主品牌的车型，小编认为它的特色是展示出了瑞虎8家族的家族式设计理念，经典又耐看。多幅镀铬横条装饰的中网会给人一种四平八稳的感觉，前脸造型采用家族式经典的设计元素，通过向发动机盖以及格栅的双向延伸，使瑞虎8 PRO冠军版车头造型充满未来感。

动力充沛，素质依然亮眼

瑞虎8 PRO冠军版搭载1.6T/2.0T发动机，其中1.6T最大功率为145千瓦，峰值功率扭矩为290牛米；2.0T最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛米。与之匹配7速湿式双离合变速箱，车速和燃油方面的表现十分可观。

瑞虎8 PRO冠军版的方向盘转向手感极佳，毕竟如今大部分车厂都在强调年轻化，驾驶轻松是其中一个重要因素。正式驾驶时，不论男女肯定都会喜欢这种沉稳的风格。整个方向助力线性充足，不会出现忽大忽小的助力变化，而且指向也比较精准，开起来感觉非常舒适，是一个非常容易上手的转向调校。

灵活这一点除了体现在转向手感之外，还有一点就是动力总成。新款瑞虎8 PRO冠军版发动机的最大扭矩除了更大之外，最大扭矩转速也提前了，起步时能较早感受到动力变化。相比起旧款，低扭会更加的充足，而且在低速跟车的时候会更加从容，稍微踩一点油门，就能轻易跟上前车。

内饰设计科技感满满

在原有基础上，新款增加了大面积的软质材料，有着更好的质感。中控台、门板等都采用了大面积的柔软材料，给人不错的触感体验。在设计方面，新款车型的基本延续了瑞虎8家族式的设计风格，在视觉上简约、大气。

年轻化是瑞虎8 PRO冠军版最大的优势

新款瑞虎8 PRO冠军版无论是产品力、配置都是非常不错,横向对比其他同级产品，产品力一点也不弱，就算对比部分合资品牌，瑞虎8 PRO冠军版也能与其一较高下。小编认为很大的因素在于“年轻”二字，一来是产品的设计经典耐看，在外观上能够捉住汽车消费主力群体的眼球。二来整个品牌形象年轻，时下年轻人更愿意选择年轻的产品时尚设计和有活力的品牌。

我想，在读完这篇文章之后，你对瑞虎8家族瑞虎8 PRO冠军版也有不少的了解。不管是外观，内饰，还是动力，又或是外观，均很符合现在的年轻消费者的审美，可以更好帮助用户享受美好世界。