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辅助操控也是很丰富实用

它的舒适性很棒的,尤其座椅坐下之后是很舒服的,它的包裹性也好,对于颠簸也能起到一定的缓冲作用,车内静音效果也是很赞的。
我觉得动力还是加强一下,起步的时候我想要的推背感没有那么明显,因此感觉整体动力还是欠缺些的。
空间挺宽敞的,日常满载的情况下也是相当轻松自在的,而且像我一米八的人不管是坐后排还是前排,头部都没有压抑的感觉,再有它的储物空间也是很能装东西的。
动力日常代步是可以的,可是算不上强劲,推背感和爆发力没有想象中那么强,不过还是比较好操控的,方向盘很轻,转向精准,辅助功能也都特别实用。
它的能耗表现挺低的,纯电动模式下的续航能力还算可以,大概五天充次电就行,而且高速的时候油耗也比较低一些 。
外观设计的很有观赏点,有自己的设计风格,第一眼给人的印象就是大气且个性,而且外观设计语言还比较新颖,整个车身看起来也是很有气势。
内饰的高级感、精致感是很强的,目光所及的地方基本都是软质材质包裹着,而且内饰的科技感也是不欠缺的,尤其中控屏很显高档的,尺寸大小正好,不会让人觉得小气。
性价比我觉得比较出色的,在同价位里,它不仅空间大,配置,外观等等也都很有优势,而且内饰也很漂亮吸引人,感觉真是买对了。
配置很齐全的,像安全性能做的很用心,现在主流的安全功能都有,而且辅助操控也很丰富实用。







标签: 操控

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