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奥迪Q7当年可以说是一台非常火热的产品，比如2006~2014款，这台车的指导价基本上都在80万多起步，高配版本的价格更是达到了百万以上的。
以前的奥迪Q7在市场拥有很强的竞争力，也是许多消费者的首选车型。原因无它，老Q7拥有出色的底蕴，还有高端的越野品控和行驶质感，是一台竞争力特别强的SUV，就算是在面对奔驰GLE和宝马X5的情况下，也有着一战之力，甚至略有优势。
只不过很可惜的是，奥迪Q7在后面的调整中，似乎没有得到太多用户的喜爱。随着全新版本的到来，原以为会有一个好的发展，但事与愿违，新车在市场的表现较为惨淡。虽然奥迪Q7进行了城市化调整，看起来也更有美学底蕴，但对于很多用户来讲，他们更喜欢的是以往的Q7。另外，全新的奥迪Q7在一些配置方面也进行了调整，远远没有以往来得那么硬核，所以被誉为奥迪家族的王牌车型，也就此没落。
现如今中大型SUV市场特别火热，拥有不少标杆级别的产品，而宝马X5以及奔驰GLE也进行了调整，在市场得到了很多用户的喜爱，也有不错的热度。反观奥迪Q7，似乎没有什么动静。为了引起众多消费者的兴趣和提升市场热度，奥迪Q7的价格调整幅度还是蛮大的，比如在上海地区，顶配车型就有着11.27万的下探，目前的价格来到了69.21万起步，比奔驰和宝马的同级产品还要便宜。
但很可惜的是，就算价格进行了大幅度的调整，但奥迪Q7在销量榜中，排名仍然很靠后，甚至已经成为了背景板的存在。
客观的讲，新一代的奥迪Q7也经过了多次改款和调整，实力其实并不差，在各方面都能够给我们带来不错的体验。但无奈的是，第1代奥迪Q7的影响力实在是太强了，以至于第3代并没有青出于蓝，所以销量表现不好，也是正常的。而除了这一点之外，品牌价值其实也对奥迪Q7产生了很大的影响。奥迪多数产品的价格都进行了大幅度的调整，以至于品牌影响力间接受到了损害，那么在这种情况下，很多消费者也自然更倾向于奔驰以及宝马。
作为家族的王牌车型，在前几次的测试中，奥迪Q7给我们留下了深刻的印象。坦率的讲，这台车的硬实力很出色，而且在经过优化之后，短板也并不多，是一台表现特别全面的车型。那么这台车能够给我们带来什么样的反馈，我们继续聊。
动力表现
奥迪Q7在动力部分拥有两套版本，分别为2.0T以及3.0T引擎。其中，2.0T能够带来265马力，3.0T则是拥有340马力。另一方面，2.0T版本的出现降低了价格门槛，也是为了提升市场数据。如果觉得2.0T的动力稍显薄弱，没有办法给你带来太好的体验，那么这一台3.0T引擎相信能够给你带来非常全面的反馈。
动力特别充足，而且爆发力很强，也拥有出色的储备，能够支持你多路段行驶。另一方面，奥迪Q7在传动系统部分所匹配的是8挡手自一体变速箱，并且带有48伏轻混系统。这也就意味着，奥迪Q7除了能够给我们带来高端的行驶质量之外，也能够尽力的保证车辆的平顺效果，更是提升了燃油效率。在同级别对比当中，奥迪Q7的竞争优势非常大。
底盘表现
奥迪Q7匹配了前后多连杆独立悬架，并在这个基础上，搭载了机械扭矩限滑差速器，还有全时四驱以及空气悬架，并且可以加装主动转向系统，底盘配置特别齐全，并且还有大量的硬件功能，再加上多种驾驶模式以及智能配置，也大幅度提升该车的路况应对能力。
在城市路段行驶过程中，奥迪Q7所给我们带来的乘坐反馈十分高级，不仅舒适而又平顺，底盘的过滤能力足够强大，并且还可以处理部分噪音，以至于我们在行驶的时候能够得到特别愉悦的体验。
在越野部分，虽然现如今的奥迪Q7往城市SUV方向发展，但在实际测试过程中，这台车的越野体验也没有让我们失望。该车依然保持着出色的越野状态，在处理那些复杂路段的时候，这台车所展现出来的水平都很优秀，而且如今还拥有大量的智能辅助配置，也让我们在测试的时候非常轻松。
另一方面，奥迪Q7具备出色的长途出行能力，而且就算是在一些泥泞、颠簸路面时，奥迪Q7也能够展现出不错的水准，这一点在同级别较量之下，奥迪Q7拥有很强的竞争力。
高端豪华的内饰
奥迪Q7的座舱布局是我比较喜欢的处理，这些设计有效提升了整个座舱的高级感，再加上大量的高端材质以及细节处理，使得这台车能够给我们带来特别全面的体验。另外，奥迪Q7的布局十分丰富，并且还有降噪设备，再加上齐全的功能，让我们能够得到更高级的反馈。
空间表现
奥迪Q7作为一台大尺寸SUV，这台车拥有非常宽敞的空间，第1排以及第2排都能够给我们带来很好的。不仅如此，奥迪Q7的后备箱容积也很宽大，合理的开口再加上可调节的布局，也让我们在长途出行的时候，并不会感到麻烦。
最后：奥迪Q7是一台可圈可点的SUV，新车的实力依然优秀，并且保持着很强的竞争力。只不过这台车的调整并没有达到太多消费者的预期，再加上一些细节的处理，也使得这台车在市场的数据越来越差，以至于如今根本没有办法跟奔驰以及宝马的竞品抗衡，确实很可惜。
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