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新车最直观的变化就是采用了全新的车身姿态语言。汽车风格延续家族化设计理念，车头显得复杂，两侧独特的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了整车的侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常饱满。新车尾部设计十分精致，有向后凸的趋势，十分俏皮，后尾灯也具有一定的高级感。
奔驰GLA的内饰的设计颇为简约大方，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人高级。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在16位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、膝部气囊、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的科技感，另外格栅好看、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
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