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从外观方面来看，全新凯酷基本延续了现款车型的设计语言，但在一些细节之处还是有所提升的。车头部分采用了一款较为夸张的大尺寸进气格栅，内部辅以波纹状结构点缀，两侧采用了狭长的大灯组，整个车头看起来比较激进。同时，新车也将会换装尺寸较大的雾灯组，整体视觉效果较为凌厉。
内饰方面，新车的内饰也是采用了全新的风格，中控屏幕与仪棚的连接处采用了软质材料的包裹，还有旋钮式的电子换挡机构，整体看上去十分的精致。此外，新车还有hud抬头显示、全景天窗、自动启停、无线充电、胎压监测、一键启动、电子手刹、360度全景影像等功能。传动方面，1.6t车型匹配7速双离合变速箱，而2.0l版车型则匹配6at和8at变速箱。
长宽高分别为4980×1860×1445mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在53位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在95位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
起亚K5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率176.5kW，最大扭矩353Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在19位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5，那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的停车方便，另外外观设计很棒、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
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