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银河E8重磅来袭:45英寸8K屏,重塑纯电车新标准

随着全球汽车产业向电动化、智能化转型,各大汽车制造商纷纷推出自家的新能源车型。在这场绿色革命的浪潮中,吉利汽车凭借其深厚的技术积累和敏锐的市场洞察,推出了全新中高端新能源系列——“吉利银河”。作为该系列的旗舰轿车,银河E8无疑承载了吉利汽车对于未来的期待和梦想。最近,吉利银河E8开启了动态试驾并陆续到店,向公众展示了银河E8打破了以往标准的突破性亮点。

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一、外观设计:引领潮流,彰显个性

银河E8的外观设计具有很高的辨识度,尤其是其一体式的发光前脸,可以在夜间通过“灯”来打造产品的第一印象。这种独特的设计语言不仅让银河E8在茫茫车海中脱颖而出,更在细节处流露出吉利的品牌精神。流线型的车身线条、优雅的车顶轮廓以及饱满的车尾设计,共同勾勒出银河E8动感而优雅的身姿。

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二、车机体验:智能互联,无缝衔接

进入车内,首先映入眼帘的是一块45英寸的8K大彩电,流畅度和细腻程度都非常高,三联屏的交互体验也很好。此外,银河E8还首次上线了Flyme Link车手互联功能,可以实现手机端应用的接力、流转、硬件共享、网络共享、无界桌面的功能。这意味着驾驶者可以在车内无缝衔接手机应用,享受更加便捷的智能生活。

工程师还介绍到,这块 8295 芯片,还分担了银河 E8 的部分基础智驾功能。

车机的流畅度,还体现在三联屏的交互上。比如打开的视频播放器,主副驾屏幕之间支持来回拖动,几乎无延时的切换,配合切换的微动效,体验感属上乘。两屏的交互再切换到全屏,只需打开一个游戏局;再比如空调的调节窗口,每滑动一次风向的位置,都能够以动态的颗粒度呈现;还有,将手机放在无线充电板上时,呈现出动态增益的进度条。

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三、赛道测试:性能卓越,驾控随心

银河E8不仅在设计和智能方面表现出色,在性能上也有着不俗的实力。在赛道测试中,银河E8展现出了出色的操控性能和稳定的刹车系统。在60km/h的时速通过发卡弯时,进弯心前不需要踩死刹车,一把方向盘打尽,通过后驱的带动下,出弯心后车头还能维持不甩。这种卓越的操控性能让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能更加安心地应对各种路况。

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四、性价比:品质与价值并存

银河E8作为一款中高端新能源轿车,其性价比也是非常高的。整车的扭转刚度号称达到了41000Nm/deg,这意味着车身更加坚固耐用,能够为驾乘者提供更好的安全保障。此外,银河E8还是全域800V架构打造、充电功率最高360kW、全系标配8295芯片和45寸三联屏。这些高端配置不仅提升了整车的科技感,也让驾驶体验更加出色。而银河E8的起售价也给了消费者一个惊喜,让更多人能够享受到这款车型带来的高品质驾驶体验。

吉利银河E8作为吉利汽车向新能源领域进军的重要棋子,凭借其出色的设计、智能互联、驾控性能和性价比等方面的表现,已经赢得了市场和消费者的广泛关注和认可。这款车型的成功推出,不仅展示了吉利汽车在新能源领域的技术实力和市场洞察力,也为整个汽车产业带来了新的活力和思考方向。

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