摘得创新技术奖，宝马M高性能混合动力驱动系统有何亮点？

2023年12月8日，宝马集团自主研发的M高性能混合动力驱动系统在2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上荣获“2023年全球新能源汽车创新技术”奖项。

作为宝马史上最强大的混合动力系统，M高性能混合动力驱动系统凭借M专属高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能永磁同步电机的强强组合、创新的预传动系统、高度集成化设计等诸多创新亮点，实现了无与伦比的澎湃性能。

创新BMW XM Label Red限量版是首款搭载M高性能混合动力驱动系统的车型，车辆的动力系统由M专属高性能4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，综合最大输出功率高达550千瓦，综合峰值扭矩高达1,000牛·米，结合领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统，零百加速时间仅需3.8秒。

M高性能混合动力驱动系统的特点是采用高度集成化的电驱动技术，体积紧凑兼具轻量化，从而达成更高的输出功率，电机最高效率超过97.5%，整个混动系统最高效率超过94.5%。高度集成化设计保证了M高性能混合动力驱动系统始终如一的卓越性能，为追求卓越驾驶的用户提供了兼具高效能和高动力的驾驶体验。

宝马致力于打造充满驾驶乐趣的用户体验，持续稳定的强劲动力输出尤为重要。源自第五代BMW eDrive电驱技术的高性能永磁同步电机被集成在8速M Steptronic手自一体变速箱中，将面向未来的电动化技术和发动机优势完美结合，输出功率更强、传动效率更高，进一步提升了M高性能混合动力驱动系统的性能实力。

创新的预传动系统设计在电机与变速器之间，得益于400 V平台下领先的混动结构设计，该系统可将电机产生的峰值扭矩由280牛·米增加至450牛·米，显著提升电机在更高转速区间内的强劲动力输出，将车辆的敏捷性和动力提升至全新水平。

轱辘哥快评：

BMW品牌一直追求运动性能、操控体验，在向电动化转型的过程中，依然不改对于运动操控的坚守。M高性能混合动力驱动系统标志着宝马将开辟依托混动技术实现的高性能电动豪华时代，有助于品牌销量的进一步提升。今年前10个月，BMW纯电动车型表现抢眼，在国内的销量同比增长211%，达78,568辆。目前，宝马电动汽车在中国市场累计拥有超过30万用户。（文|江枫）