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网传198万起售,“丰田库里南”哪来的自信?

这几天丰田抓“内鬼”的消息闹的沸沸扬扬,丰田世极198 万元的基础版车型指导价,还有选装配置零售价图片被“猪队友”泄密。至于是“不慎走漏风声”,还是模仿友商先放出预售价试水,我们不得而知,但从世极官网公布的基础版车型的配置来看,这个定价,很“丰田”!

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网传图片

丰田世极定位中大型SUV,车身尺寸5205mm*1990mm*1805mm,轴距2950,外观造型“劳味十足”,主打个沉稳和商务,镀铬中网搭配专属凤凰车标,辨识度拉满。小时候能拥有一辆凤凰标自行车的小伙伴,一定是全街最靓的崽儿,长大了拥有一辆凤凰车标的世极,自然也会成为路上最别致的存在。

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与众多老板座驾一样,世极的内饰和配置的重点,放在了后排。整车仅提供四把座椅,后排为左右独立行政座驾,座椅材质为KIWAMI真皮,标配座椅记忆、通风、加热和按摩。

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动力方面,世极采用3.5L V6自然吸气发动机+双电机的组合,前电机134kW,后电机80kW。这套动力组合在观感上确实不如世纪轿车的V8唬人,少了点王者气质,但零百成绩可以做到6.7s,作为一款主打商务的车型,动力表现也算是中规中矩。

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续航方面,世极搭载的是一块16度的三元锂电池,百公里电耗18.1kWh/100km,且不支持快充,不管是电池容量还是电耗表现,与国内新能源车型的差距过于明显。55L的油箱,需要加95号汽油,WLTC综合油耗3.2L/100km,亏电油耗7.78L/100km。果然,丰田的技术展现,还是在油耗方面。

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世极的底盘采用的是麦弗逊式+五连杆式的组合,敢在百万级上用这套底盘组合的,属实是蝎子粑粑——独一份,至于上市之后丰田官方会不会以调教水平作为卖点,大家可以期待一下!

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在竞争日益激烈的中国汽车市场,世极这样配置和售价,不知道是对丰田“金字招牌”充满自信,还是没把问界M9仰望U8等一众对手放在眼里。至于有这个预算的消费者会选择哪一款,相信销量单会给出答案!

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