长安猎手“性能”拉满，爬坡、冰雪、高原全都拿下！

长安猎手你了解过吗？“江山代有才人出，各领风骚数百年”，这句话用来形容波谲云诡的皮卡市场可谓再贴切不过。从皮卡进城政策的逐步解禁，到各方选手“你方唱罢我登场”，大家都铆足了劲试图在皮卡市场中拔得头筹，譬如长安汽车，多年来坚持产品创新、产品自主研发，在追求优良的产品品质的同时不断完善产品布局，今年更是率先开启增程式皮卡赛道，于2023广州车展正式亮相其着力打造的全球首款超级增程皮卡长安猎手。话不多说，下面就借此机会，来一睹这一全球首款超级增程皮卡长安猎手的风采吧。

皮卡审美，从此颠覆

从外观看，长安猎手，第一眼就惊艳众人。它采用全新猎动设计语言，灵感来源于大自然中猎食者发起攻击时的姿态，动势和力量感拉满：前脸的鲨鱼鼻型面设计，将沉稳大气和运动势能完美结合；无界数字化点阵格栅，科技感十足；狭长犀利大灯，展露出凌厉而威严的气势。此外，一体式飞翼防滚架、分段式多功能尾门等创新性设计，让长安猎手兼顾了美学与实用。

硬核性能，从此颠覆

从性能看，长安猎手围绕皮卡用户的各个出行场景，构建了“价值铁三角”：既猛、又省、还来电。长安猎手搭载长安潜心研制的蓝鲸2.0T大增程器，其净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出不断，且支持低至8%的极限补电，满足持续爬坡、全场景状态补能，并且满电、馈电之时的动力表现无差异；采用双电机驱动，长安猎手电机峰值功率高至200kW，峰值扭矩470N·m，百公里加速7.9s，起步响应仅为0.4s，动力体验够猛。

用车成本，从此颠覆

作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手的综合续航1031公里，意味着满油满电从重庆驾驶到广州，全程都无需进行额外补能；在纯电状态下行驶，每公里仅7分钱，相较燃油皮卡，日均节省约65元，年均节省约15600元用车成本够省。此外，长安猎手不必如柴油皮卡那般进行自清洁、加尿素，冬天不怕冻，更省事。

移动用电，从此颠覆

面对更多元的户外用车需求，长安猎手内有全场景户外放电功能，它配有3.3kW大功率放电面板，有着双220V插头设计以及高达227度的储备电量，能供2000W的电器使用超100小时，堪称是一个可移动的补能站，像电动摩托车、电煮锅、投影仪、冲锋钻都能用长安猎手进行补能，让皮卡车用户的外出真正惬意无忧。

长安猎手的诞生，意味着长安皮卡正全面加快其全球化进程，引领中国特色的皮卡车文化，冲击世界前三皮卡品牌。相信长安皮卡力图打造的全新的新能源架构，将为给用户带来更加丰富多彩的超级体验。