你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

11月份造车新势力销量点评,埃安夺冠,理想紧追

12月份第一周,造车新势力纷纷晒出成绩单,具体销量也是有多有少,有喜有悲,几家欢乐几家愁。

排名第一的品牌依旧是广汽埃安,虽然广汽埃安的知名度和影响力似乎不如蔚小理,日常行事也相对低调,不过具体销量方面确实给力,长期保持新势力第一。广汽埃安11月份销量超过4万台,达到41567台。2023年度埃安销量稳定,1-11月累计销量434,056台,同比增长超过80%。旗下车型也是兵强马壮阵容齐整,销量稳定又强劲,展现出了非常健康的发展态势,在新势力阵营地位中表现出色。当然埃安的地位并非不可动摇,身后的理想拼命追赶,距离埃安只有一步之遥,如果埃安不努力,12月份可能丢掉新势力单月销冠宝座。

2023年11月,理想汽车交付新车41030台,同比增长172.9%。1-11月份,理想汽车全年累计交付超过30万台,提前达成全年30万台的销量目标,在新势力领域可谓成绩出色。

尤其值得一提的是,和埃安、蔚来以及小鹏等车海战术不同,理想迄今为止也就三款车,而且L7/L8/9三款车型销量全部突破10万台,三款车型价格都超过30万,三款车型定位还高度接近,充分展现了理想的强劲实力。

11月份新势力前两名销量都超过4万台,第三名则展现了较大落差。第三名小鹏汽车11月份交付新车刚刚超过2万台,为20041台,同比增长245%。2023年1-11月份,小鹏累计交付量达到121,486台,同比略显增长。小鹏2023年的销量展现出了后起状态,上半年小鹏销量曾经出现滞涨,引发小鹏是否掉队的争议。后来随着全新主力车型小鹏G6上市,小鹏销量迅速开始回升,11月份仅仅小鹏G6交付8750台,占据小鹏全月交付量的接近一半。恰是凭借小鹏G6这款主力车型,小鹏重新实现了咸鱼翻身,重新进入新势力前三。

11月份,问界系列共交付新车18,827台,仅次于埃安、理想和小鹏,超过蔚来和哪吒等排名第五。问界系列中,问界M7是销量绝对主力,当月交付新车15,242台,而且连续两个月交付超过1万台,目前大定累计已经超过10万台。12月份交付量有望进一步提升,月交付超过2万台应该是大概率事件。问界的优势在于华为大名鼎鼎的鸿蒙智行,搭载了华为在智能驾驶方面全栈技术解决方案,具有出色的实际驾驶体验,受到市场欢迎,随着问界M7逐渐放量,问界的销量和排名还将提升。

零跑品牌11月份在新势力内部排名第六,当月销量18508台,同比增长超过130%,交付量接连创造新高,正在朝着更高目标阔步前进。值得一提的是,零跑又一款战略车型零跑C10即将于2024年1月份开启预售,这款具有更优秀性能的车型或将帮助零跑月销量进入2万台大关,并继续提升零跑在新势力内部的地位名次。

长安深蓝11月份交付量16157台,在新势力内部排名第六,目前深蓝提供深蓝SL03深蓝S7两款主力车型。11月份,深蓝又推出SL03i和S7i两款衍生车型,搭载了高阶智驾辅助系统。值得一提的是,不久之前,长安和华为签署协议,这意味着深蓝车型将获得华为最先进的智能驾驶技术加持。2024年深蓝将推两款全新产品,全年销量目标为45万。

蔚来汽车11月份交付新车15959台,同比增长12.6%,环比微跌0.75%,这应该是正常表现,因为毕竟11月份是传统淡季,销量低于10月份是正常发挥。相比去年同期的两位数增长则显示了蔚来的实力,尤其是全新车型ES6上市之后,明显提振了蔚来军心。只是令人遗憾的是,蔚来ES6在初期上市销量爆发之后,高交付量并未持久,目前交付成绩有所回落,导致蔚来销量环比数据并不乐观。当然整体来说,蔚来2023年相比2022年还是有明显进步。2023年1-11月,蔚来共交付新车142,026台,同比增长33.1%,成绩也可以用不错来形容。

吉利旗下高端新能源品牌极氪销量继续增长,继续刷新记录。11月份,极氪交付新车13104台,同比增长接近20%,环比和10月份基本持平。值得一提的是,13104是一个寓意非常深刻的数字,很容易产生记忆。需要注意得是,从2023年7月份开始,极氪交付量超过1.2万台后,一直保持稳定或者滞涨状态,并未持续实现销量明显突破,即便11月份销量超过过去任何一个月,但是和过去几个月相比,其实也仅仅是微增而已,并未突破1.3万台的销量平台。

哪吒汽车11月份交付新能车12506台,相比去年的11月交付15072台,同比明显下跌,不过相比10月份销量,依然实现3.48%的同比增长,意味着哪吒已经从低谷中缓慢爬升,重新恢复增长状态。值得一提的是,哪吒X上市给哪吒重新注入增长动力,至今订单已经突破2万台,随着哪吒X逐渐发力,哪吒的销量也将水涨船高。

11月份比亚迪销量异常火爆,月销量突破30万台,旗下腾势销量为11843台,成为新势力前十的守门员。作为比亚迪旗下高端纯电品牌,腾势销量虽然不算特别突出,不过几款车型均价在30万以上,走的高举高打路线,所以这个一万多台的销量,实际含金量要超过数据销量。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外