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价格政策:
据销售介绍,目前这款车交五千定金可以直接抵扣一万元购车款,全款又有两千的现金优惠,如果是老车主换新还有两千元的现金优惠,总共算下来现金优惠都可以上万,此外还有选装优惠,以及三次的免费洗车服务和保养服务,优惠政策还是给得很足的。
空间:
前排的位置空间很足,后排左右两边的位置空间也挺不错的,只是后排中间位置稍微差了一点,中间有个凸起的地台,座椅也比较左右两边高,稍微高一点的朋友乘坐在这个位置,不仅头顶要扫着车顶,双脚存放也不太方便。
驾驶感受:
汉的转向盘既没不太沉重,也不太轻,在高速试驾一段路,速度快起来之后,车身也很稳,不担心稍微动一点方向盘,车子就跑偏的情况。市区红绿灯多,转弯掉头的情况比较多,转转向盘又不太沉重,开起来不累。
续航:
市区车流大,电动车自行车和行人也比较多,速度上不来,所以我直接用的纯电模式,这么大的车子,纯电跑三十一公里,结果只掉了三十七公里的续航,上下班用电足够了。
外观:
虽说每个人都有自己的审美标准,但我们一起去试驾的三个人,都觉得汉的外观设计得很帅气。
内饰:
棕色的座椅,菱形的走线,中控台和换挡区域的面板亮度也高,整个内饰看上去很上档次。
智能化:
试驾当天正好遇到下雨,试了下全速自适应和车道保持系统,在雨天这个系统不太实用。
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