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欧版铃木全新雨燕发布 三缸配轻混 可选四驱

日前,铃木官方在欧洲正式发布了旗下的全新一代Swift雨燕)车型,作为换代版本,新车在外形、内饰、动力方面都有升级。

从官图来看,新车和日版车型并明显区别,引擎盖给人一种隆起的感觉,有着比较强的力量感;格栅采用了家族化的多边形设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯最采用了熏黑处理,内部集成有折线形的日行灯,点亮后很有辨识度。

下包围部分采用了类似三段式的设计,两侧翼子板位置设计有明显的内凹区域,有着一定的立体感;底部则配备有扁平的进气口,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车身的线条还是能够看到上一代车型的影子,给人的感觉比较小巧,双色车身还营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的力量感;轮毂采用的是五辐式造型,风格还算简洁。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,内部结构有着比较强的立体感;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围两侧集成有扁平的雾灯,排气管采用的是隐藏式布局。

内饰方面,整体布局也跟上了时代的发展,至少不是老气横秋那种感觉,提供有三幅式平底多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。中控屏的尺寸达到了9英寸,而且支持车联网。

配置方面,新车最大的特色是加入了辅助驾驶功能,支持主动刹车,能够识别搭配行人、车辆以及非机动车,车道保持也在支持列表中。

动力方面,新车搭载的是匹配有48V轻混系统的三缸1.2L发动机,最大功率并没有公布,作为参考,日版车型的最大功率为83马力,匹配CVT变速箱,百公里加速时间为12.2秒。但外媒确认,欧版车型会提供四驱版本可选。

标签: 铃木 雨燕

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