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在外观上红旗H5延续了家族式设计。直瀑式的中网造型，加上犀利的头灯造型，给车头增加了很强的视觉冲击力，同时还彰显了豪华品牌的尊贵身份。车身侧面，流畅的腰线，贯穿车身，搭配19寸的运动型轮毂和溜背式的造型，让整个车身都显得很有活力。同时尾部造型也很别致，采用了立体式的尾灯造型，加上镀铬装饰和双边双出的排气造型，让车尾显得很有档次感。另外，还配有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等等，这些配置让驾驶更加的轻松惬意。
内饰方面,新车采用了环抱式驾舱设计,搭配中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,新车配备了三辐式多功能方向盘、全新样式的电子挡把、10.0寸悬浮式中控液晶屏,进一步提升了新车质感。值得一提的是,新车还搭载了红旗smile1.0智能车载系统,其可实现l2.5级驾驶辅助。
长宽高分别为4988×1875×1470mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在94位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗H5经典搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在红旗H5经典上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在104位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5经典，那么我们根据历史上购买过红旗H5经典的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5经典最满意的是它的前脸好看，另外座椅舒服、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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