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最近,马斯克在接受采访时表示:特斯拉正在开发价值25,000美元的低价新车,采用下代技术平台打造,目前取得了相当大的进展,我每周都会审查生产线计划,未来将率先在德克萨斯州工厂生产。
我们提炼几个关键信息点。如果价值等同于售价的话,25,00美元也就是约合17.9万元,这意味着特斯拉将进入20万以下的市场;同时,关于排产,除了德克萨斯州工厂,未来墨西哥甚至德国工厂也会生产,但马斯克并没有提到上海工厂。预计这款比较有杀伤力的新车,在国内的上市时间,可能会晚于美国和欧洲市场。
此外,最核心的还是制造工艺。马斯克认为:这款新车代表着制造业革命,会让人们大吃一惊,与现有的汽车生产线完全不同。
我们再总结一下之前的信息:在今年投资者日上,下代平台制造成本再降低50%,这也意味着新车会拥有更好的单车利润;低价新车将于三年内推出,目标销量超过Model 3和Model Y的总和;新车很酷,也很实用,但不会像Cybertruck那样令人兴奋。
需要说明的是,车载君使用的图片是海外绘制的渲染图,此前外界称:这款新车或被命名为“Model 2”,并有多种风格的渲染图曝光,这组是被猜测最贴近的,因为马斯克传记的作者称:特斯拉的2款新车,都拥有Cybertruck的未来感,马斯克喜欢这样的设计。
最后,我们再讨论个核心的问题,如果特斯拉进入20万以内,国产新能源该如何保持竞争力呢?目前看,搭载800V平台的小鹏G6、智己LS6和极氪007等,都已经进入了20万出头的售价区间,侧面也反映出了国内市场竞争的激烈程度。
谁能更胜一筹,还是要看特斯拉这款新车的具体级别、续航配置和智驾能力表现等,您觉得国产新能源能顶住吗?
标签: 新车 CYBERTRUCK 马斯克
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