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说到A8，我们立马会想到奥迪A8，这是一款知名度以及销量都很不错的世界级名车。国内也将有一款A8车型即将上市，但不是奥迪A8，而是奇瑞风云A8。
奇瑞旗下有不少极具产品竞争力的新车，但是这些新车并没有取得太过出人的成绩，我们熟知的艾瑞泽就是其中一员，新车叫好不叫座。
艾瑞泽这款系列轿车凭借着低价格，高配置以及不错的外观设计，在中国汽车市场也火了很长一段时间。但是随着电气化时代的到来，艾瑞泽慢慢被消费者所遗忘。厂家并没有将这些新车彻底打入冷宫，反而重新利用起来，最近与我们见面的奇瑞风云A8正是由艾瑞泽升级而来的产品。
先看一下整个新车的外观造型设计，奇瑞风云A8采用了奇瑞最新的LOGO，3花瓣样式的造型与华为的商标有着一定的相似之处。其实隐隐约约依然能够看到艾瑞泽系列的影子，深黑的进气中网，夸张的运动包围，都凸显了该新车的运动属性。
从侧面我们能够明显发现这款奇瑞风云A8定位的是一辆紧凑型三厢轿车，侧面采用了轿跑样式的车顶设计，而车尾则匹配了小鸭运动尾翼以及熏黑的尾灯。
再来看一下内部设计，奇瑞风云A8的内部设计其实和燃油版本高度一致，车内匹配了12.3英寸的双贯穿样式中控大屏设计，还拥有电子挡把，车内空间宽敞，而且布局比较温馨，乘坐的舒适度也是相当理想的。至于车身数据，奇瑞风云A8的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距是2790mm。
接下来我们再来看看新车的动力系统，奇瑞风云A8采用的插电式混动，其实当初艾瑞泽8最引以为傲的就是2.0T的鲲鹏发动机。但是这款插电式混动由于造价关系，不可能再使用2.0T发动机了，而是搭载的1.5T鲲鹏发动机。
这款发动机动力，油耗都能兼顾，最重要的是这款发动机的存在时间足够长，所以能够hold成本。WLTC工况下纯电续航里程为106km。这款奇瑞风云A8由于是奇瑞艾瑞泽8升级而来的产品，所以毫无疑问也是一款油改电的车型。未来该新车的定价极有可能会锁定在十一二万的区间，毕竟现在的燃油版本艾瑞泽8已经跌到了9万多。
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