十五万级SUV谁更全能？哈弗大狗对比CS75 PLUS

燃油SUV的市场一直都是兵家必争之地，而自主品牌的车型更是快节奏的推陈出新，不断提升新车型的产品力。在这领域中的哈弗大狗是一个比较独特的存在，较早的采用硬派越野设计风格，相比其他城市SUV更加个性。而长安CS75 PLUS顶配车型的售价和哈弗大狗的顶配车型相同，如此针锋相对，那么我们便将同样指导售价均为14.99万元的2024款哈弗大狗2.0T 中华田园犬版和长安CS75 PLUS第三代2.0T自动旗舰型进行对比，看看哪款车的实力更出色。

硬派和运动之间碰撞 尺寸为制胜关键

 长安CS75 PLUS无边框前脸看着有些抢眼，采用倒梯形样式，锐利的大灯通过中间的银色饰条衔接，拉宽了前脸的横向视觉，让整个车头看起来十分的大气，整车的设计风格都是偏向城市SUV的运动路线。

 两车的外形风格区别比较明显，哈弗大狗是偏硬派个性一些。2024款的新车外观有些调整，原来的梯形格栅调整为矩形设计，“HAVAL”的字母刻在格栅上方的宽幅式饰条上，整个前脸看起来更加简洁，同时保留的复古大灯强化了越野的风格也保留了车辆的辨识度。

外形的审美因人而异，而车身数据来看，哈弗大狗的长宽高为4620*1890*1780mm，轴距为2738mm；长安CS75 PLUS的长宽高为4710*1865*1710，轴距为2710mm。能够看出哈弗大狗在宽度、高度和轴距上都比较有优势，轴距更是有20mm的差别。加上哈弗大狗24度的接近角、30度的离去角、22度的纵向通过角以及200mm的最小离地间隙，在一些坑洼地段，通过性有更好的表现。

智能化对比，细节提升舒适性

再看看车内的表现，长安CS75 PLUS内饰采用双色搭配，搭配了均为12.3英寸的仪表屏和中控屏。车机智能方面支持语音识别控制、智能在线导航、OTA升级、4G网络、手机App远程控制等功能，主流的车机语音操作都能做到。 

而哈弗大狗搭载了智能V3平台，配备10.25英寸的仪表屏和12.3英寸的中控屏，能持续学习和OTA，车机智能上双音区语音识别控制、手机App远程控制、OTA升级、4G网络等车机功能都配备齐全。不同之处是语音唤醒可以免唤醒词、支持多指飞屏功能以及双区域的语音识别功能，智能化程度更高。

两驱和四驱的差异是造车底蕴的区别

驾驶辅助功能上，哈弗大狗支持L2级驾驶辅助系统，包括全速域的自适应巡航下的车道保持、车道居中和交通标志识别等；长安CS75 PLUS同样搭载L2辅助驾驶，两者区别不大，但哈弗大狗配备的W-HUD抬头显示能让驾驶视线更集中，而360度全景影像和透明底盘功能的加持，在越野或极端一些的路况下行车则会更让人安心；加上哈弗大狗的8种驾驶模式（包括标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路），让它无论是在都市还是在荒野都能轻松驾驭。 

动力和驱动系统是两车最大的区别，长安CS75 PLUS搭载的2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配8速手自一体变速箱，动力输出会偏舒适的调校，能耗节油性表现比较出色，WLTC百公里综合油耗7.9L。但这与它前置前驱的驱动方式也有很大关系，并且两驱也注定与较大难度的越野无缘，用车场景多为铺装路面。

哈弗大狗的同样是搭载2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，匹配9速湿式双离合变速箱，带有中央限滑差速器以及后桥电控机械牙嵌式差速锁，智能电控的四驱系统能迅速智能的分配动力，加强脱困能力。这些都是越野的硬核配置。两车的动力输出虽然相差不大，但同样售价下却是两驱和四驱的区别。而哈弗33年的造车底蕴，在SUV领域长达10年深耕，给予了哈弗大狗深厚的底气，直接体现了哈弗大狗轻越野技术，在不断进阶后，也展示了可城、可野的产品实力。 

哈弗大狗对于用户紧密度也十分重视，“哈狗邦”狗品类家族车友会的诞生和运营，全球35万用户车主口碑构成用户护城河，以用户需求出发，哈弗大狗扩展出行边界，强化可城可野产品力。而说到满意度就不得不提在2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果发布，哈弗大狗荣获10-15万紧凑型SUV类别用户满意度第一的荣誉，正是因为产品力的出色以及厂家对用户的关怀，才能让哈弗大狗得此殊荣。

写在最后：

虽然哈弗大狗与长安CS75 PLUS有着相同的定位和售价，但外形设计却呈现不同的风格。哈弗大狗拥有更大的车身尺寸、更智能的车机表现以及四驱系统的加持，在用车场景以及智能化体验都是更为丰富的。所以小编认为，对比下来哈弗大狗的优势还是明显比长安CS75 PLUS要更高的。