听我一句劝，增程真的比插混好！增程是无限靠近纯电，...

听我一句劝，增程真的比插混好！增程是无限靠近纯电，插混是尽量靠近纯油，从发展趋势看，显然靠近电的更好，实际使用上，增程车主99%都在用纯电！！ 如果你钟情于SUV，又喜欢环保的新能源，如果你既不想有续航焦虑，又不想浪费资源，那么这款超级增程超级省的深蓝S7或许是你的最优选！！

在汽车行业的快速发展中，新能源汽车的技术创新是不可忽视的一部分。在这个领域，中国的汽车制造商一直在不断探索和突破，而深蓝汽车在广州车展上发布的超级增程技术，无疑是一次具有里程碑意义的创新。

据官方介绍，深蓝超级增程技术主要由原力超集电驱和原力智能增程两项技术创新组成。这两项技术的结合，可以让动力系统始终在高效区间运行，从而实现更高的能量利用率和更长的续航里程。其中，原力超集电驱的创新之处在于继承了全车多个高压系统，并且能够实现自适应效率寻优和温度场实时动态预测，从而保证了动力输出的高效和稳定。而原力智能增程则搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环，能够在不同负载情况下自动调整发动机工作状态，从而实现更加精准的能量管理。

深蓝超级增程技术的高效性能主要体现在其极高的能量转换效率上。官方表示，超级增程技术加持下，系统最高效率可达95%以上，1L油可以发大约3.3度电，这样算下来的话，一个30L的小油箱，就能实现一个90度大电池的效果。这意味着，搭载深蓝超级增程技术的新能源汽车将拥有更加出色的续航表现，可以满足消费者对于长途出行的需求。

除此之外，深蓝超级增程技术还拥有一系列的优化设计，例如依托EPA1全电数字平台和纯电专用平台，可以保证在各种工况下的动力平稳输出，同时还融合了NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、低速噪音控制技术等，尽力降低行进过程中的噪音。这些技术的应用，使得深蓝超级增程技术在实际使用中能够提供更为舒适的驾驶体验。

最后，深蓝超级增程技术还采用了金钟罩电池，能够对电池进行24小时全方位监控，有效避免热失控。这一设计可以让发动机发电效率更高，让电池更安全，噪音控制方面也有不错的表现。

总的来说，深蓝汽车在广州车展上发布的超级增程技术，无疑是一次令人震惊的创新。虽然官方称之为“混动天花板”可能有些夸张，但是它的整体表现确实比普通的增程系统要强不少。这项技术的应用，将为新能源汽车的发展带来更多的可能性和想象空间。