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宝马新3系的外观采用了家族式的设计风格，新车前脸部分采用了大尺寸的多边形进气格栅设计，内部辅以黑色的中网进行修饰，周边也采用了镀铬饰条进行包裹，看上去非常精致。两侧的大灯造型犀利且狭长与进气格栅连接，大灯内部的led日间行车灯呈现出y字形的样式，看上去非常动感，也提升了新车的辨识度。新车的前包围设计的相对扎实，两侧的下进气口采用了梯形的结构，并且在两侧采用了银色镀铬饰条进行装饰点缀，整个前脸看上去极具运动效果。
在内饰上，整体布局与现款宝马3系基本保持一致，但320i m套件版车型采用了红黑双色的配色方案，并且在中控部位、门板以及档把处都采用了大量的银色饰板进行装饰，更加时尚年轻。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4829*1827*1463毫米，轴距2961毫米。
长宽高分别为4838×1827×1454mm，轴距也达到了2961mm，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在45位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系330Li M运动曜夜套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在29位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、LED日间行车灯、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系，那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的车内的很喜欢，另外提速杠杠的、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
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