17.59万级的迈锐宝XL 硬件实力无可挑剔

外观方面，2020款雪佛兰迈锐宝XL延用了现款车的设计，不过在细节方面进行了一些调整。前脸部分，新车采用全新设计的分段式双格栅配合上星钻式网状格栅设计，极大地提升了整个前脸的气势，使整张前脸的视觉冲击力极强。

雪佛兰的内饰设计一直都很精致，这样设计的好处就是能提高整车内饰的档次感。而迈锐宝xl的内饰风格同样也是采用了家族化设计，中控台采用了一条贯穿式镀铬装饰条连接左右空调出风口。中控屏幕的设计采用了一个梯形风格，下面有一个小的实体旋钮，用来控制空调等。

长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

迈锐宝XL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在93位。

迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。

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