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全新k5的外观设计更加年轻化了,整体的造型看起来更加激进,运动。前脸部分,大尺寸的前格栅内部采用了蜂窝状的设计,搭配两侧凌厉的大灯,使得新车有着不错的运动感。侧面采用了一条从a柱延伸至d柱的镀铬饰条,从而营造出一种溜背式的效果,而车窗周围采用了镀铬饰条包围,提升质感。尾部设计比较饱满,两侧扁平的尾灯被镀铬饰条连接,下方采用了双边共两出的排气布局,增加了尾部的层次感。另外新车采用了时下流行的旋钮式换挡结构,有效地提升了车内的科技氛围。

内饰方面,新车采用大量的皮质材料以及缝线设计,提升了内饰的档次感,中控屏采用悬浮式设计,并搭载了最新的操控系统,科技感极为强烈,并在内部还配备有大尺寸的全液晶仪表盘。此外,该车的多功能方向盘的造型也非常的大气,并采用了电子旋钮换挡的配置。

起亚K5的车长4980mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K5的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K5的后备箱容积排在95位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

起亚K5380T GT-Line 旗舰版采用2.0发动机,最大马力240,峰值扭矩达到353,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。

起亚K5的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘儿童座椅接口方向盘加热碰撞报警/主动刹车侧安全气帘疲劳提醒牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)防抱死制动(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)手机无线充电膝部气囊上坡辅助自动驻车车道保持(LKAS)胎压监测后驻车雷达发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)前驻车雷达LED日间行车灯等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5,那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的内饰正常,另外外观设计超前、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。

标签: 起亚K5

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