8.88万元起售！五菱星光誓要重塑A级车价值新标杆

前不久在广州车展上，五菱汽车开启了五菱星光新车的预售，今天这款新车终于正式发布了，五菱星光70标准版的上市价为8.88万元，150进阶版的上市价为10.58万元。两款车型的上市价均比预售价还要便宜不少，五菱汽车将其定义为首款超A级家用轿车，满足经济适用型用户的日常通勤等出行需求。

五菱星光车身由五环高强钢打造而成，全系标配三通道麦弗式独立悬挂，外型上采用了超流线型的溜背式线条设计，车头是俯冲式造型，翼动前脸极具辨识度，风阻系数低至0.228Cd，星环尾灯与闪电车身的造型让这款新车充满了运动感，整车三围尺寸是4835mm*1860mm*1515mm，轴距为2800mm。

五菱星光全系标配LED透镜星芒大灯，在转弯时车的角灯会自动点亮，灯光的照射距离直线超过了170米，照射宽度可跨越6个车道，夜间开车的视野更加清晰，18寸的星旋轮毂带来了低趴稳重的驾驶体验。值得一提的是，车上的门把手采用了半隐藏式设计，在贴合车身减少风阻的同时，也不用害怕冬天打不开车门了。

内饰方面，五菱星光70标准版配有7英寸的全液晶仪表屏和10.1英寸的悬浮智能触控屏，150进阶版的双屏尺寸进一步增大，分别为8.8英寸和15.6英寸，座舱带有家庭影院功能，车后排的最窄处过道宽度超过了39cm，后备箱的容量高达540升，另外全车提供14处储物空间，一些体积较大的物件收纳也能应付。

为了提升用户的驾驶体验，五菱星光采用了环抱的舒压座椅，贴合人体曲线，座椅与人的贴合面积超过了11000mm²，主驾座椅支持6向电动调节，可作为躺椅为用户提供休憩的舒适环境。而在外放配置上，新车用上了45处声学包，沉浸体验更上一层楼。

动力配置方面，五菱星光搭载了五菱灵犀混动系统和神炼电池，混动系统拥有自研混动发动机专用平台，热效率最高可达43.2%，电机最高效率可达96.8%，电驱运行效率和工况运行时间占比均大于85%，电磁式混动变速箱的响应速度为0.1s，转速差控制精度小于50rpm，汽车在满油满电状态下的续航超过1100km，百公里的亏电能耗为3.98L，官方表示城市通勤可实现三天一充的纯电驾驶。

而神炼电池在绝缘的隔膜层、电芯顶部的极耳结构以及正极材料上均有突破，隔膜添加了陶瓷涂覆工艺，高温环境下电池的收缩体积更小，热稳定性也有了提升，全新的“问顶”极耳结构提高了电芯的能量密度，降低了电芯短路的风险，电池正极采用了纳米级磷酸铁锂材料，加强了电池的充放电和热管理性能。电池包采用了MUST结构，官方表示整包的结构强度提升了60%，显著降低了电池包的更换成本。

此前五菱宏光的问世让注重性价比出行的用户有了适合自己的代步工具，由此五菱汽车在新能源汽车市场成功杀出一条成功之路，而现在五菱星光的上市也重塑了A级车的新标杆，对于这个五菱星光这个配置和这个定价，大家觉得香不香呢？